Ajaxtalk

Max oogde blij.

Hij lijkt toch een kams te maken morgen. Die bandenstrategie overzie ik niet echt.

Ik ook niet. Maar hij staat voor Hamilton dus die zal er toch langs moeten als hij kampioen wil worden.

Een superstart is natuurlijk wel nodig om het voordeel ook echt uit te kunnen spelen. Hamilton zal in de eerste bocht niet alles of niets willen spelen. Perez die weer achter hem staat kan daar echter anders over denken.

Met die lange rechte stukken zal hij het niet droog houden als de Mercedes echt sneller zou zijn. Dan gaat Hamilton er een keer langs en dan is het de vraag of ze eraf gaan of niet. Met dit verschil zou het in ieder geval spannend moeten zijn. Daarmee is het wel een leuke voorwedstrijd voor Ajax.

Zal een voordeel zijn als er een vroege safety car komt?

Geweldig! De proefstart van Max in de laatste training was wel dramatisch, dat moet morgen beter anders ligt hij 10e bij bocht 1...

Trab schreef:

Marillion schreef:Pole position Verstappen. Mooie truc met Perez die 'm slipstream gaf. Da's wel een verrassing toch?

Ja heerlijk. Wat een ronde en knap teamwork! Weet alleen niet of het starten met rood een voordeel of nadeel is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Is het eensyops of tweestopsrace? In het tweede geval hoeft het niet per se ongunstig te zijn toch? Ideaal zal het niet zijn, anders had hij niet geprobeerd om op geel te kwalificeren.

Rood is bij de start toch een voordeel? Daar ben je sneller mee weg?

Klopt.

brigade zuid schreef: za dec 11, 2021 5:19 pm Rood is bij de start toch een voordeel? Daar ben je sneller mee weg?

Als ik het goed gezien heb, wordt Lewis met zijn gele banden omringd door wagens met rode banden. Max natuurlijk, maar ook Norris, Perez en Sainz. Die zouden na de start wel eens heel erg snel op bezoek kunnen komen bij Lewis. Hopelijk heeft Max dan al een gaatje geslagen. Sowieso start Max op het schonere deel van het circuit, volgens Horner.

Zeux schreef:

Trab schreef:

Marillion schreef:Pole position Verstappen. Mooie truc met Perez die 'm slipstream gaf. Da's wel een verrassing toch?

Ja heerlijk. Wat een ronde en knap teamwork! Weet alleen niet of het starten met rood een voordeel of nadeel is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Is het eensyops of tweestopsrace? In het tweede geval hoeft het niet per se ongunstig te zijn toch? Ideaal zal het niet zijn, anders had hij niet geprobeerd om op geel te kwalificeren.

Nee daarom. Als je op rood start dan moet je bijna wel voor een 2 stopper gaan terwijl Hamilton het misschien met een 1 stopper afkan.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dat denk ik niet, bovendien is Max de koning van de banden managen. En Hamilton verkloot zijn banden meer door achter Max te rijden, Max heeft schone lucht.

brigade zuid schreef:Dat denk ik niet, bovendien is Max de koning van de banden managen. En Hamilton verkloot zijn banden meer door achter Max te rijden, Max heeft schone lucht.

Hoop het BZ. In ieder geval fijn dat hij op pole start. Had ik eigenlijk totaal niet verwacht na de vrije trainingen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Rode band zal vooral in eind een nadeel kunnen zijn
Hij zal eerder naar wit moeten en daardoor laatste ronden op oudere banden rijden

Normaal zal dit geen verschil hoeven maken tussen 1 of 2 stop

Zuidema schreef:

brigade zuid schreef: za dec 11, 2021 5:19 pm Rood is bij de start toch een voordeel? Daar ben je sneller mee weg?

Als ik het goed gezien heb, wordt Lewis met zijn gele banden omringd door wagens met rode banden. Max natuurlijk, maar ook Norris, Perez en Sainz. Die zouden na de start wel eens heel erg snel op bezoek kunnen komen bij Lewis. Hopelijk heeft Max dan al een gaatje geslagen. Sowieso start Max op het schonere deel van het circuit, volgens Horner.

En er zijn altijd nog de safety cars. Bijna iedere AbuDhabi-race toch als ik het goed heb?

Droomscenario voor Red Bull zal zijn om Perez voor Hamilton te krijgen. Misschien heeft 'ie een kans in het begin door het verschil in banden? Dan kan hij daarna proberen om die positie zo lang mogelijk te verdedigen.

Maar als je een voorsprong hebt opgebouwd en er komt inderdaad een safety car dan kun je weer overnieuw beginnen.Dat slaat eigenlijk ook nergens op al zal het lastig zijn om iets beters te verzinnen dat in de praktijk ook werkt.

Het leuke van dit seizoen is wel dat er steeds iets onverwachts gebeurt. :-) Als die fucking stewards er zich nou eens niet mee zouden bemoeien...

Sja ik sluit niet uit dat de wereldkampioen niet meteen na de race bekend is, maar pas na uren vergaderen door de stewards…

Volgens Pirelli zit er niet extreem veel verschil tussen rood- wit of geel- wit strategie

https://www.f1maximaal.nl/formule-1/pir ... -strategie

Zeux schreef:

Zuidema schreef:

brigade zuid schreef: za dec 11, 2021 5:19 pm Rood is bij de start toch een voordeel? Daar ben je sneller mee weg?

Als ik het goed gezien heb, wordt Lewis met zijn gele banden omringd door wagens met rode banden. Max natuurlijk, maar ook Norris, Perez en Sainz. Die zouden na de start wel eens heel erg snel op bezoek kunnen komen bij Lewis. Hopelijk heeft Max dan al een gaatje geslagen. Sowieso start Max op het schonere deel van het circuit, volgens Horner.

En er zijn altijd nog de safety cars. Bijna iedere AbuDhabi-race toch als ik het goed heb?

Historisch weet ik het niet, maar beduidend minder risico in vergelijking met vorige week
Meeste plekken hebben voldoende uitloop stroken
Ook is het circuit wat vloeiender gemaakt tov vorig jaar

Vandaag wordt Max wereldkampioen.

Dit had ook nog kunnen gebeuren:

Mooi filmpje.

https://twitter.com/i/status/1469743383358984195

Tis wel te hopen dat dit een race wordt, en niet binnen 1 minuut de 1 of ander motorisch of anderszins niet meer verder kan ...

Jos Verstappen meldt dat ze de auto hebben aangepast. Wat precies zegt ie niet ...

De 1 mag wel maar de ander niet!

Honda heeft waarschijnlijk meer vermogen vrij gegeven .
Doornbos had een goede theorie. In afgelopen races waren Gasly en tsunoda zeer sterk in kwalificatie. Wellicht heeft Honda ze gebruikt om te kijken of de motor het aan kan en durven ze nu all in te gaan
Ze willen uiteraard voorkomen dat Honda motor uitvalt in de beslissende finale

Doornbos heeft het nu niet over meer vermogen ..