Ajaxtalk

brigade zuid schreef:Hamilton krijgt voor 2 incidenten geen straf, het zal een keer niet.

Voor die tweede krijgt hij wel straf, alleen geen gridpenalty.

De uitleg die men erbij geeft is toch niet zo vreemd?

.....Het moment blijft echter onbestraft voor de regerend wereldkampioen. Zo heeft wedstrijdleider Michael Masi aan de stewards laten weten dat lichtpaneel nummer zes per ongeluk is geactiveerd met de mededeling dubbel geel. Het zou volgens Masi om slechts een seconde zijn gegaan. Doordat overige signalen - bijvoorbeeld op het stuur van Hamilton - volledig ontbraken, levert het moment hem geen gridstraf op. Die gridstraf van vijf plaatsen kreeg Max Verstappen wel in Qatar, al was er volgens de stewards toen wel enig gevaar en zijn de zaken daardoor niet één op één te vergelijken....

Bron: f1racing.nl

Per abuis één paneel actief en (dus?) ook geen signaal in de cockpit . Dat is iets anders dan een volwaardige gele vlag situatie.

Red Bull lijkt de snelheid goed gevonden te hebben. Ben benieuwd of Verstappen pole weet te pakken. Dat zou gezien de berichtgeving vooraf wel een kleine verrassing zijn.

Hamilton is gewoon een vieze vuile klootzak.

GVD

Had nie gehoeven ..

Jammer.

Damn dat was spannend zeg!

Dat kon aan het einde van het seizoen wel eens een hele dure bocht blijken te zijn voor Verstappen.

Jammer? WTF! man man man. Zo wil je racen zien, eerlijk is eerlijk. Hopelijk Max nog P3!

Moeten B en H maar een V-tje doen morgen ..

Ramona schreef: za dec 04, 2021 7:07 pm Jammer? WTF! man man man. Zo wil je racen zien, eerlijk is eerlijk. Hopelijk Max nog P3!

Kijk, hier spreekt een echte liefhebber!

Was bloedstollend dit. Met al die bochten waar geen enkele marge voor fouten bestaat. Maximaal presteren in een alles of niets scenario.

Het is te hopen dat Verstappen wel vanaf P3 kan starten. Als ze door de schade naar achteren moeten zal het voor hem niet meevallen om er nog iets van te maken. Hij leek 'm in handen te hebben. Toch net even een fractie te gretig op het einde.

Maar ik ben ook wel über zuur.

Ramona schreef: za dec 04, 2021 7:07 pm Jammer? WTF! man man man. Zo wil je racen zien, eerlijk is eerlijk. Hopelijk Max nog P3!

Balen dan. Voorlopig nog P3. Maar met 2 Mercs voor je op een circuit, waar inhalen bijzonder lastig lijkt te zijn? Pffff.. Max heeft al vaker bijzondere staaltjes bij de start laten zien. Misschien morgen weer. Hopelijk is zijn bolide in orde.

Ramona schreef: za dec 04, 2021 7:18 pm Maar ik ben ook wel über zuur.

Dat snap ik. Maar dat kan naast elkaar bestaan.

Die gasten gaan allebei tot de limiet. Hamilton had ook een foutje maar dat was op een plek waar hij het kon opvangen. Als het erop aankomt zet 'ie dan toch gewoon weer een snelle tijd neer.

Was dit nou een flits van de oude (of moet ik zeggen jonge) Verstappen die soms net even te gretig is? Balans tussen maximaal en te ver is zo klein natuurlijk.

Lijkt me dat hij wel kans heeft vanaf P3. Maar niet als hij achteraan moet starten omdat ze de auto moeten herstellen. Geen idee hoe de regels zijn ook. Maar je wil die twee natuurlijk morgen weer tegen elkaar zien strijden.

Nu F2… :)) tenminste, bijna.

Marillion schreef:

Ramona schreef: za dec 04, 2021 7:18 pm Maar ik ben ook wel über zuur.

Dat snap ik. Maar dat kan naast elkaar bestaan.

Die gasten gaan allebei tot de limiet. Hamilton had ook een foutje maar dat was op een plek waar hij het kon opvangen. Als het erop aankomt zet 'ie dan toch gewoon weer een snelle tijd neer.

Was dit nou een flits van de oude (of moet ik zeggen jonge) Verstappen die soms net even te gretig is? Balans tussen maximaal en te ver is zo klein natuurlijk.

Lijkt me dat hij wel kans heeft vanaf P3. Maar niet als hij achteraan moet starten omdat ze de auto moeten herstellen. Geen idee hoe de regels zijn ook. Maar je wil die twee natuurlijk morgen weer tegen elkaar zien strijden.

Als hij dat niet doet, staat hij sowiezo derde
Tenzij hij nu een straf krijgt door reparatie is zijn startpositie hetzelfde
Die schuiver van Hamilton had heel wat erger kunnen aflopen. Alshij hem daar echt verliest, heb je een echte klapper

Wordt een safety car race


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Iniesta schreef: za dec 04, 2021 9:04 pm

Marillion schreef:

Ramona schreef: za dec 04, 2021 7:18 pm Maar ik ben ook wel über zuur.

Dat snap ik. Maar dat kan naast elkaar bestaan.

Die gasten gaan allebei tot de limiet. Hamilton had ook een foutje maar dat was op een plek waar hij het kon opvangen. Als het erop aankomt zet 'ie dan toch gewoon weer een snelle tijd neer.

Was dit nou een flits van de oude (of moet ik zeggen jonge) Verstappen die soms net even te gretig is? Balans tussen maximaal en te ver is zo klein natuurlijk.

Lijkt me dat hij wel kans heeft vanaf P3. Maar niet als hij achteraan moet starten omdat ze de auto moeten herstellen. Geen idee hoe de regels zijn ook. Maar je wil die twee natuurlijk morgen weer tegen elkaar zien strijden.

Als hij dat niet doet, staat hij sowiezo derde
Tenzij hij nu een straf krijgt door reparatie is zijn startpositie hetzelfde
Die schuiver van Hamilton had heel wat erger kunnen aflopen. Alshij hem daar echt verliest, heb je een echte klapper

Die corrigeerde hij knap. Was anders inderdaad een beste klapper geweest. Zo dicht ligt het bij elkaar.

Als z'n auto goed is dan is er weinig verloren. Niet het hoofd verliezen. Bottas passeren en dan op jacht als hij het tempo kan vinden. Dan moeten we een mooi duel te zien krijgen. Eventueel door safety car situaties bij elkaar gebracht.

Ok, hij verkloot het dus zelf.

Eigen schuld, dikke bult.

Wat een sneue reactie zeg

Iniesta schreef:Wat een sneue reactie zeg

Ik ben geloof ik ergens een keer op je lulletje gaan staan. :-)

*aai*

Twee van de grootste talenten in de geschiedenis van hun sport leveren een fantastisch duel op en over de grens, en jouw take out is eigen schuld dikke bult
Gewoon een sneue manier om naar sport te kijken imo

Je kunt je afvragen of deze wijze van kwalificeren verantwoord is op dit circuit
Door die snelle bochten links rechts kunnen de langzaam rijdende auto s niet volledig van de race lijn wegblijven en de snelle aankomende auto kan door die flauwe bochten ook niet zien wat er voor hem zit

Zo reed mazepin bijna op Hamilton, die niet goed was geïnformeerd . Als dat mis zo gaan heb je echt kans dat er 1 gelanceerd wordt met snelheden rond de 250

Volgens mij moeten ze hier gewoon het oude systeem hanteren van elke coureur om de beurten een snelle ronde

Iniesta schreef:Twee van de grootste talenten in de geschiedenis van hun sport leveren een fantastisch duel op en over de grens, en jouw take out is eigen schuld dikke bult
Gewoon een sneue manier om naar sport te kijken imo

Allemaal jouw sjagrijn. En het past hoe je als een sneue pipo over het halve forum op al mijn woorden zout gaat gooien om ze vals te framen.

Ik zal je ergens geraakt hebben. :-) :-)

Ik vind het beter dat het zijn eigen schuld is. Beter dan afhankelijk zijn van allerlei vage FIA-regeltjes en straffen. Niemand anders om de schuld te geven.

Om wereldkampioen te worden moet je geen fouten maken, zeker niet in deze fase. En die maakt hij wel. Dan is het: eigen schuld, dikke bult. Ongeacht of het gevecht mooi is of niet.

Framing maar liefst, terwijl ik toch echt in ga op jouw eigen taalgebruik.
De uitdrukking eigen schuld dikke bult zit een waardeoordeel in die verder gaat dan enkel de beoordeling dat het iemands eigen schuld is

Als hij z’n hele kwalificatie verpest in Q1 met zo n rondje is het gevalletje eigen schuld dikke bult. Je doet iets stoms (totaal niet nodig om zo scherp te gaan om door te komen), en nu ook maar de consequenties accepteren
Of als hij nu achteraf zeurt dat circuit te onveilig is oid om z’n eigen fout mee te verdedigen

Maar om de pole te kunnen pakken, moet ze de limieten opzoeken waar je uiteraard een risico loopt om er overheen te gaan. Dat is wat dit duel ook zo mooi maakte, de twee beste coureurs die volledig op de limiet gaan voor de pole.

Gaan we nu weer over een onschuldige uitdrukking kissebissen ..