Ajaxtalk

Wat apart Ray, zie je het al voor je dat een ander bepaald wanneer je mag trainen in een andere sport. Je traint om beter te worden en nu zegt iemand ho, ho, dat bepalen wij wel.

Op www.formula1.com staat een artikel over wat wel en niet mag kwa testen.

Ben het met je eens dat het vreemd is maar ik denk dat het en met de veiligheid en met de kosten te maken heeft.

elliquido schreef:Stoeltje moet geschuimd worden. Erg belangrijk vanwege de hoge g krachten
Dan de theorie over werking van auto en alle knopjes . Read the fucking Manuel zeg maar.
Dan overleg met je engineering over juiste afstelling en simulatie races
En je moet het circus ook nog organiseren op een baan met alle mensjes erbij voor de test.
En dan nog de verzekeringsdingetjes en contracten etc etc.

Oftewel we hoeven er nog niet veel van te verwachten komend weekend.

Ga je nu tussenstandjes bijhouden met Sainz of Ricciardo, BZ?

Raymon schreef:Op http://www.formula1.com staat een artikel over wat wel en niet mag kwa testen.

Ben het met je eens dat het vreemd is maar ik denk dat het en met de veiligheid en met de kosten te maken heeft.

Zo'n compleet circuit bemannen met veiligheidsmensen langs de baan lijkt me een forse operatie.

Wie kent Cees de Wolf nog? schreef:Ga je nu tussenstandjes bijhouden met Sainz of Ricciardo, BZ?

Met Kvyat.

brigade zuid schreef:Oftewel we hoeven er nog niet veel van te verwachten komend weekend.

Dat dacht ik elke keer maar als ik zijn resultaten zie in die andere auto......... Kijk ik vind het een vervelend ventje, net zoals zijn vader maar blijkbaar kan hij wel een beetje sturen dus zou je denken dat hij het goed moet gaan doen met deze auto.

Hij rijdt nu op een 7e tijd in zijn 1e vrije training. Niet slecht, lijkt me!

Uiteindelijk 6e in 1e en 8e in 2e training...



Voor de liefhebber...

Vanavond om 20.10 uur op Ziggo Sport de F1-special 'Max Verstappen naar Red Bull'. Check deze link:
http://bit.ly/1YpLRsE. Met niet alleen exclusieve interviews met Max. Ook hoofdrolspelers Helmut Marko, Daniil Kvyat, Christian Horner, Carlos Sainz, vader Jos & nog meer komen voor de microfoon van Jack Plooij & Olav Mol. Mis het dus niet op kanaal 14 & Ziggo Sport Racing & go.ziggosporttotaal

Geplukt van gpupdate.net

In de tweede sessie was Sainz sneller..

Max 4de in de derde vrije training, eentiende sneller dan Ricciardo, die 5de eindigt.

Kvyat 9de, Sainz 13de.

Barcelona is een uitstekend circuit voor Max. Hij deed het daar vorig jaar al erg goed en in lagere race klassen heeft hij daar al mooie prestaties geboekt.
Zou morgen dus zomaar meteen eens flink vlammen kunnen worden. Ben benieuwd naar de kwalificatie!

Derde nu in eerste sessie. Wanneer schaffen ze deze opzet nou af btw?

En derde na Q2.

Maar Q3 is waar het om gaat natuurlijk...

Nu tweede. Al moet Hamilton nog een keertje.

Hamilton wel met een duidelijke fout, normaal iets sneller. Maar tot dusverre consequent derde qua potentieel.

Shit net after Riciardo , .

Iniesta schreef:Shit net after Riciardo , .

Viertiende achter uiteindelijk, terwijl hij steeds eentiende voor lag.

Mooi, hoe ze elkaar opstuwen. Beiden voor de Ferrari's.

Geweldige kwalificatie in eerste race,alleen reed ie zo constant derde dat ik toch even baalde

Iniesta schreef:Geweldige kwalificatie in eerste race,alleen reed ie zo constant derde dat ik toch even baalde

Ja, ongelooflijk eigenlijk dat het 'balen' is dat hij vierde wordt. In zijn eerste echte kwalificatie. Dat zegt genoeg. Hij zat er dichtbij. En natuurlijk dat het zijn teamgenoot is die hem op het laatste moment pakt. Uiteindelijk nog met een behoorlijke marge ook.

Nu de race...

Kan hij morgen de race winnen, zeux? Of is plek 4 op de grid voorlopig het maximale?

Dubbel schreef:Kan hij morgen de race winnen, zeux? Of is plek 4 op de grid voorlopig het maximale?

Normaal gesproken zijn de Mercedessen sterker en ook de Ferrari's. Zonder ongelukken/technische malheur lijkt het mij dat die vier voor hem gaan eindigen. Er gebeurt echter altijd wel wat, dus podiumplaats zou zomaar mogelijk kunnen zijn. Dan heb je nog het tactische spel met pitstops dat Max bij Toro Rosso redelijk door had. Maar winnen, nee. Dan moeten de Mercedessen echt pech krijgen. Red Bulls lijken wel in de buurt van Ferrari te zitten, dus dat zal interessant worden. Podiumplek: who knows.

Hij was vandaag wel in alle drie kwalificatieronden sneller dan Ferrari, dus dat biedt prespectief ook als Ferrari geen pech heeft. Mercedes is zonder pech inderdaad simpelweg te snel.

Vooralsnog denk ik dat ie gewoon (weer) uitvalt.

Mijn tactiek wordt steeds meer met Nederlandse sporters om horror scenario's te voorspellen waarbij ik juist heel erg hoop dat ze het goed doen maar mocht het dan onverhoop fout gaan kan ik iig mijn gelijk halen met mijn voorspelling.

Dus Max valt morgen uit, de Nederlandse volleybalvrouwen halen de OS niet en Daphne Schippers raakt nog geblesseerd voor de Spelen.

Binnenkort meer voorspellingen.

Iniesta schreef:Hij was vandaag wel in alle drie kwalificatieronden sneller dan Ferrari, dus dat biedt prespectief ook als Ferrari geen pech heeft. Mercedes is zonder pech inderdaad simpelweg te snel.

Een kwalificatie is uiteindelijk één (perfecte) ronde. Bij een race gaat het om veel meer ronden en dan komt betere basissnelheid volgens mij altijd naar boven. Nu heeft de Ferrari wel last van betrouwbaarheid geloof ik, dus kansen zijn er zeker.

De eerste bochten doorkomen, dat is de eerste taak (naast goed wegkomen). Kijk naar Sotchi, wat een mess dat was.