Ajaxtalk

zeux schreef:Hij zit ook louter te stangen Ramona. Zou dus niet meer reageren.

Het zal niet vaak voorgekomen zijn dat we hier - AT en AM - een trol hebben gehad. Ik kan me in ieder geval geen andere herinneren. Een compliment waard.

De kwalificatie is het leukst in de huidige F1. Vol gas. De race zelf is meer voor liefhebbers die een inhaalactie om plek 7 al prachtig vinden. Zonder de bewust snel-slijtende banden zouden er nog minder inhaalacties zijn. Bij Max waren ze aan het eind gewoon op. Een rondje of zo ervoor had hij de snellere Maldonado nog knap van zich afgehouden met een actie waarvoor Maldonado later lichte kritiek uitsprak, omdat hij vond dat Max wel erg op het randje reed. Dat is het verschil tussen Verstappen, die zoiets wel kan, en de grootste brokkenpiloot van het F1 circus. ;) Grosjean, die andere (voormalige) brokkenpiloot, reed een race na zijn kritiek op Max doodleuk bij Stevens binnen, zonder ook maar enige aanleiding daarvoor. Zijn uitleg was dat hij even zijn concentratie verloor... Eerlijk, maar top zal hij nooit worden. Wel respect voor Hulkenberg, de winnaar van Le Mans. Prima coureur.

Een goede F1 site: http://www.f1today.net/en/

Natuurlijk Maxje je vooral niets aantrekken van kritiek, alleen luisteren naar mensen die denken dat je het beste bent dat voorbijgekomen is sinds de uitvinding van sliced bread.

AD

Heb je het überhaupt gezien?

InnerHarbour schreef:Natuurlijk Maxje je vooral niets aantrekken van kritiek, alleen luisteren naar mensen die denken dat je het beste bent dat voorbijgekomen is sinds de uitvinding van sliced bread.

AD

Ha ha, die jongen is nog voordat hij 18 wordt al een karikatuur van zichzelf geworden.

Reed overigens wel de laatste 2 races uit dus er is nog hoop.

Moeizame kwalificatie so far...

13de. Sainz top 10.

Zo Ferrari nog wel, nou het is nu al een onuitstaanbaar kutjoch dat van arogantie niet recht vooruit kan kijken, het zal er na zo'n move niet beter op worden.

Tja, ook een kunst om dit nieuws weer negatief uit te leggen.

Niet voor onze simpele ziel. Nu zijn voormalige held Van Persie van het grote toneel dreigt te verdwijnen is het fijn voor hem dat ie met Max weer 20 jaar vooruit kan.

Laten we hopen dat Max niet 20 keer wereldkampioen wordt.

Jinne schreef:Niet voor onze simpele ziel. Nu zijn voormalige held Van Persie van het grote toneel dreigt te verdwijnen is het fijn voor hem dat ie met Max weer 20 jaar vooruit kan.

Misschien moet meneer de Site adm zijn eigen regels nog een doorlezen.

Gedragsregels
Als een persoon zich op het forum dusdanig gedraagt dat de gezelligheid en leefbaarheid in het gedrang komen, wordt hier tegen opgetreden. Heb respect voor de mening van een ander, speel niet onnodig op de man, zoek geen ruzie en ga geen privé-gegevens van andere gebruikers op het forum zetten. Met schelden los je totaal niets op, in tegendeel. Je haalt je imago bij anderen naar beneden en de kans bestaat dat jij hiervoor een waarschuwing of in erge gevallen en bij herhaling een ban krijgt.

Ik zit de Tour te kijken maar ik zie in de gauwigheid dat die arrogante Max er alweer uit ligt?

Doodzonde en heel triest dat een leuke topic om zeep wordt geholpen door 2 man....
En dat notabene IH met de regeltjes aankomt is nog droeviger

Verstappen in Hongarije mooi op weg naar zijn beste klassering ooit..!

Uiteindelijk is hij 4e geworden, hele grote klasse!
En een geweldige race in het algemeen trouwens.

[IH-modus aan] Ah, die kleine snotneus is eens een keertje op de baan gebleven, zal je zien dat men hier euforisch wordt (....) Zie je wel (gniffel) [IH-modus uit]

Mooie race. Max points.

Vierde, nou keurig gedaan van die knul.

Uitstekende prestatie. Gewoon heel knap gereden, na een beroerde start. Nu reeds 22 punten, geheel niet verkeerd.

Als hij met de auto 4e kan worden dan is die auto dus toch niet zo slecht als team Klaagvermogen steeds wil doen geloven. En dat is precies waarom veel mensen hem niet moeten; altijd maar dat wijzen naar een ander zodra het even niet loopt.

Dubbel schreef:Als hij met de auto 4e kan worden dan is die auto dus toch niet zo slecht als team Klaagvermogen steeds wil doen geloven. En dat is precies waarom veel mensen hem niet moeten; altijd maar dat wijzen naar een ander zodra het even niet loopt.

Je doelt op de mensen die de sport verder niet volgen, en alleen op een indruk hier en daar afgaan?

De Red Bulls en de Toro Rossi kwamen op plekken 2 tot 4 uit. Ze konden inderdaad mee. De hoofdreden daarvoor is het circuit. De pure snelheid - van de snellere autos - komt tot zijn recht op de lange rechte stukken. En daar scoort Hongarije, net als Monaco, laag. Dan komt het dus op het betere bochtenwerk aan. En dat brengt ons meteen naar de andere oorzaak van de hoge klassering. In een van de bochten, die met de grootste inhaalkans, knalde de ene na de andere coureur tegen de auto van een ander. Niet dramatisch of frontaal, maar genoeg om schade op te leveren. Dat koste Hamilton niet een maar twee keer vele plaatsen. Rosberg stevende op plek twee af tot Ricciardo hem in diezelfde bocht niet ontwijken kon en hij met een lekke band naar achter werd gestuurd, Ricciardo verloor er zijn vleugel en moest ook naar de pits. Verstappen, die in Monaco geweldig reed, maar toen in de banden belandde, deed het deze keer rustiger aan en profiteerde van de pech van anderen. Vlak achter hem zat Alonso, in een wagen die op de meeste circuits totaal niet mee kan.

De twee momemten die de race bepaalden waren de snelle start van de Ferraris (anders rijden Hamilton en Rosberg flierefluitend naar de top 2), en het late ongeluk van Hulkenburg - pure pech - waardoor het veld via een gele vlag weer kort op elkaar reed. Het werd een compleet gekkenhuis toen een aantal coureurs daarna hun geluk nog maar eens probeerden in die ene bocht. Een race met veel spektakel, maar zeker geen leidraad voor de rest van het seizoen. Heel kort samengevat, Verstappen en Alonso kunnen een bocht best aardig rijden. En vooral Hamilton viel door de mand bij zijn inhaalacties in 'de' bocht.

Dubbel schreef:Als hij met de auto 4e kan worden dan is die auto dus toch niet zo slecht als team Klaagvermogen steeds wil doen geloven. En dat is precies waarom veel mensen hem niet moeten; altijd maar dat wijzen naar een ander zodra het even niet loopt.

Ik hoop dat je de race niet gezien hebt en er nauwelijks iets van hebt meegekregen. Anders praat je gewoon over iets waar je geen verstand van hebt.

Had nog even de hoop dat hij z'n vaders prestatie zou evenaren toen de actie van Ricciardo onderzocht werd.
Volgende race op het wellicht mooiste circuit. Helaas niet een circuit waar ze het normaal goed gaan doen.
Als red bull volgend jaar een andere betere motor krijgt, hoop ik dat hij kan doorpromoveren naar het eerste team. De rest van de auto lijkt prima in orde.

Mwah, ik denk niet dat ze Kvyat gaan droppen om eerlijk te zijn, dus ik vrees dat Verstappen nog een jaar Toro Rosso gaat doen. Of Ferrari moet Ricciardo alsnog weghalen maar daar geloof ik niet zo in. Vettel zal daar niet om staan te springen.

En nog een jaar Toro Rosso hoeft ook niet verkeerd te zijn. Het team is gemaakt om op te leiden en schiet niet zo snel in de vlekken als het even niet lukt. Wel heel benieuwd wat voor motor er volgend jaar in de STR/Red Bull ligt.