F1 en andere autosporten

[999]

Schijnt verworpen te zijn!

We willen 100% zekerheid !!! :)

[999]

De T. schrijft alle twee verworpen , nu hebben we zekerheid ..

[999]

De T. schrijft alle twee verworpen , nu hebben we zekerheid ..

[Mano]

Mercedes had gewoon al een advocaat bij zich.


Maar HELAAS!!! Hahaha

BOEM! In de laatste ronde gepakt!
Heerlijk


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Mano]

Latifi krijgt wel een dik kerstpakket van Red Bull hahaha


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Zuidema]

Schijnt verworpen te zijn!

Inmiddels bevestigd. Een reactie van een Britse fan:

An absolute disgrace. I for one will not watch F1 in the same way ever again. Now that I know rules can be adjusted on the final lap for entertainment’s sake

[Jinne]

[Mano]

Alle Mercedes fans op de banken op Twitter.
FIA corrupt bla bla bla, welkom bij de rest van het veld

Had de rest al jaren last van


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[brigade zuid]

Nou idd!

Wat lekker dit!

[zeux]

Ik begrijp dat Toto nogal uit zijn plaat is gegaan. Iemand beelden?

[Trab]

Ik begrijp dat Toto nogal uit zijn plaat is gegaan. Iemand beelden?

Toto wordt heel eng als ie boos is Masi gaf het enige juiste antwoord op de tirade van Toto. “Toto, it’s called a motorrace, okay?” Doeiiii Toto!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Duke]

Wat een fantastische ontknoping. Net de nabeschouwing op Sky gekeken, zeer bevredigend. En heel fijn dat bij je de meest sensationele ontknoping van de laatste jaren aan de goede kant van de score staat, anders zou dat heel pijnlijk zijn.

[Duke]

Ik begrijp dat Toto nogal uit zijn plaat is gegaan. Iemand beelden?

https://streamable.com/iorz52

https://streamable.com/8s7ox1

[zeux]

Ik begrijp dat Toto nogal uit zijn plaat is gegaan. Iemand beelden?

https://streamable.com/iorz52

https://streamable.com/8s7ox1

Thanks! Het valt me nog mee. :-)

[Iniesta]

Heerlijk

[Mano]

Er zijn betere beelden


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Iniesta]

Snap nog steeds niet waarom Lewis niet direct naar binnen ging , met 12 seconden voorsprong had hij toch safe stop kunnen maken? En de ronde er op had hij nog een grotere voorsprong

[zeux]

Snap nog steeds niet waarom Lewis niet direct naar binnen ging , met 12 seconden voorsprong had hij toch safe stop kunnen maken? En de ronde er op had hij nog een grotere voorsprong

Niet voor het eerst toch dat ze deze foute keuze maken? Volgens mij vaker gezien dit seizoen. Hamilton alleen op de grid? :-)

[999]

Denk dat ze gewoon overdonderd zijn door die crash , en dat Max wel meteen naar binnen ging.Toen was het natuurlijk in principe te laat .. Daarbij gaat hij eerder naar binnen dan rijdt Max door Daarnaast viel natuurlijk tegen dat de achterblijvers er tussen uit moesten ..en misschien ook de gok op die safety car ..

Maar ja, wie had die crash nog verwacht, eigenlijk hadden wij ons ook al verzoend met plaats 2 ...

[zeux]

Die call om de achterblijvers ‘weg te halen’ zal niet helemaal volgens de letter zijn - daar heeft Mercedes een punt -, maar het idee er achter is: laat hen racen, niet onder de safetycar eindigen. Dat op zich is een mooi streven.

Deze viel Max zijn kant op. Over het seizoen gezien heeft hij vaak genoeg aan het kortste eind getrokken. Dus overall is het niet verkeerd. Wel de belangrijkste...
(zou het kunnen dat ze achteraf het Hamilton-incident - off the track - betreurden?)

Vervelend is dat dit soort beslissingen het verschil hebben gemaakt. Niet ingrijpen (Silverstone), verschillend straffen (off the track and gaining an advantage wispelturig toepassen), te stoer willen zijn (let them race), downright wrong (Hamilton die achter op Verstappen knalt). Gewoon teveel voor zo’n sport.

[999]

Nu waren het soms ook bedenkelijke beslissingen , die van Silverstone b.v. ..

[Mano]

Mercedes gaat waarschijnlijk in beroep
Maar zal bakzeil halen en overkomen als een slechte verliezer.

De rode draad van het verhaal is simpel.
Mercedes had de betere auto (tweede helft van seizoen) maar Max perste er 102% uit, zo nu en dan.

Er zijn te veel incidenten geweest waarbij de FIA discutabele beslissingen heeft genomen.
Ik denk dat ze ook verrast werden door de aanvalsdrift van Max die hem op de vreemdste plekken aanviel of harder verdedigde dan men gewend was.

Ik snap Mercedes, dat zij dachten dat alle rijders voorbij mochten die op een ronde reden en dat daarmee de wedstrijd eindigde achter een safety car. Dat is normaal de regel maar de FIA wilde rijdend afsluiten en daarop was de tactiek van Mercedes niet bedacht.

Je moet op z’n minst wel van regels uit kunnen gaan als team/rijder dus hun frustratie snap ik maar maakt de wereldkampioenschap niet minder lekker omdat ik ook meer dan voldoende beslissingen in het nadeel can Max heb voorbij zien komen dit seizoen.

FIA moet wel hard naar zichzelf kijken en de rol die zij spelen in het geheel en in 2022 anders voor de dag gaan komen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Iniesta]

Die specifieke regels betreffende safety car staan later in reglement en worden uitgevoerd door de clerk
Veel eerder in reglement wordt aan race Director overriding authority gegeven

15.3 The clerk of the course shall work in permanent consultation with the Race Director. The Race Director shall have overriding authority in the following matters and the clerk of the course may give orders in respect of them only with his express agreement:
…
e) The use of the safety car.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[raymon]

Mercedes gaat waarschijnlijk in beroep
Maar zal bakzeil halen en overkomen als een slechte verliezer.

De rode draad van het verhaal is simpel.
Mercedes had de betere auto (tweede helft van seizoen) maar Max perste er 102% uit, zo nu en dan.

Er zijn te veel incidenten geweest waarbij de FIA discutabele beslissingen heeft genomen.
Ik denk dat ze ook verrast werden door de aanvalsdrift van Max die hem op de vreemdste plekken aanviel of harder verdedigde dan men gewend was.

Ik snap Mercedes, dat zij dachten dat alle rijders voorbij mochten die op een ronde reden en dat daarmee de wedstrijd eindigde achter een safety car. Dat is normaal de regel maar de FIA wilde rijdend afsluiten en daarop was de tactiek van Mercedes niet bedacht.

Je moet op z’n minst wel van regels uit kunnen gaan als team/rijder dus hun frustratie snap ik maar maakt de wereldkampioenschap niet minder lekker omdat ik ook meer dan voldoende beslissingen in het nadeel can Max heb voorbij zien komen dit seizoen.

FIA moet wel hard naar zichzelf kijken en de rol die zij spelen in het geheel en in 2022 anders voor de dag gaan komen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Mercedes gokte op einde reis, simple as that. In alle andere situaties waar de race wel herstart zou worden, zouden ze een sitting duck zijn geweest. Masi en co wilde perse niet achter safety car eindigen dus werd er enigszins met de regels gegoocheld. Ze hadden ook de race kunnen hervatten met de auto's er nog tussen, er zou nog steeds een kans zijn geweest dat Verstappen Hamilton zou hebben ingehaald. Alle auto's ertussen hadden een blauwe vlag en met het pack zo dicht bij elkaar zouden ze eigenlijk gewoon stil hebben moeten staan bij de start. Mercedes heeft gegokt en verloren.

[wimpey]

Haha, der Toto... NEIN!