F1 en andere autosporten

[InnerHarbour]

Het zal mij een rotzorg zijn wie de F1 wint, Hamilton, Rosberg, die Ferrari jongens, Verstappen of iemand in een gammele Fiat maar wat ik er zo van meekrijg is dat het over het algemeen heren zijn met een buitengewoon groot ego, zeg maar Ronaldo en dan nog een tikje erger. Zou het soms een gebrek aan lengte en van wat anders zijn wat gecompenseerd moet worden.......

Ik weet het niet hoor, gooi ook maar iets op tafel.

[Cruijff]

Het zijn meestal wel vrij kleine mannetjes ja, Max is met ongeveer 1.81 al één van de langste. Veel groter van stuk moeten ze niet zijn anders passen ze niet in zo'n auto.

Veel mensen beweren dat er in vergelijking met andere decennia inderdaad vrijwel geen 'characters' meer zijn. Diverse juffies lopen maar wat te miepen over onveilige manoeuvres. Onveilig hadden ze 40 jaar terug eens moeten gaan racen.

Ik meen ook vaak wat van de 'oudere coureurs' te hebben gezien die heel wat humor hadden en ook nog weleens knettergek waren. Wat er nu voor humor doorgaat is soms ook wel een tikkie pijnlijk. Telkens ook al die persconferenties waar na een vraag vrijwel altijd eerst een pijnlijke stilte valt en vervolgens worden vrijwel alle woorden in het gegeven antwoord zorgvuldig op een weegschaaltje gedeponeerd.

[InnerHarbour]

Nigel Mansell en James Hunt bedoel je? Die vonden zuipen en achter de vrouwen aanzitten belangrijker dan F1 kreeg ik nog weleens de indruk.

[Cruijff]

Een figuur als James Hunt zeker, ja.

Maar redelijk recent nog: figuren als Juan Pablo Montoya en David Coulthard waren gasten die over het randje heen durfden te racen, humor hadden en op een bepaalde manier ook mafkezen: die gingen een potje ruzie maken niet uit de weg.

Nu hij ermee stopt wordt Felipe Massa overladen met schouderklopjes vanwege een langdurig en 'groots' oeuvre. Dat valt toch best tegen, in mijn ogen was 't vooral een brokkenpiloot die veel klappers heeft gemaakt en als er echt iets te winnen viel niet thuis gaf.

[beelzebub]

Mwah. Je zou het bijna vergeten, maar in 2008 was Massa bijna wereldkampioen geworden op zijn thuisbaan. Volgens mij haalde Hamilton in de laatste ronde in de allerlaatste bocht iemand in om net vijfde te worden en toen zijn eerste wereldtitel veilig te stellen ten koste van Massa door een punt voor hem te eindigen.

Edit: En met beeld: https://www.youtube.com/watch?v=eu1f_HDRIl8

[zeux]

Ik lees hetzelfde over Massa.

Mijn held in de jaren zeventig was Emerson Fittipaldi.

[Cruijff]

Mwah. Je zou het bijna vergeten, maar in 2008 was Massa bijna wereldkampioen geworden op zijn thuisbaan. Volgens mij haalde Hamilton in de laatste ronde in de allerlaatste bocht iemand in om net vijfde te worden en toen zijn eerste wereldtitel veilig te stellen ten koste van Massa door een punt voor hem te eindigen.

Edit: En met beeld: https://www.youtube.com/watch?v=eu1f_HDRIl8

Nee ik ben 2008 niet vergeten hoor.
Was een bizarre ontknoping, maar ook weer een vorm van net-niet hè. Massa had niet voor niets door eerdere missers in het seizoen een achterstand opgelopen waarbij in het toenmalige systeem zelf winnen en Hamilton op P5 niet voldoende was voor een wereldtitel.

Al meen ik dat er in Hongarije ook nog iets heel merkwaardigs gebeurd is waardoor hij ook met een cruciale lading punten genaaid is. Wellicht weet je dat incident en de beslissing van de FIA die werd genomen ook nog?

Overigens heeft Massa na deze mega teleurstelling heel snel enorm collegiaal geschakeld. Hij heeft Timo Glock die een paar bochten voor het einde stil viel met een pet en een Ferrari jas vermomd geholpen om incognito het circuit te verlaten. Het Braziliaanse publiek stond bij het circuit klaar om hem te lynchen.

[brigade zuid]

Be that as it may, Verstappen kan alleen maar winnen als die Mercedessen uitvallen. RB zal volgend jaar een betere wagen moeten presenteren.

Verstappen zal volgend jaar iig moet bevestigen, dan wordt het zijn derde jaar in de F1, de nieuwigheid is er vanaf. Hij zal sowiezo voor Ricciardo moeten eindigen.

[raymon]

Mwah. Je zou het bijna vergeten, maar in 2008 was Massa bijna wereldkampioen geworden op zijn thuisbaan. Volgens mij haalde Hamilton in de laatste ronde in de allerlaatste bocht iemand in om net vijfde te worden en toen zijn eerste wereldtitel veilig te stellen ten koste van Massa door een punt voor hem te eindigen.

Edit: En met beeld: https://www.youtube.com/watch?v=eu1f_HDRIl8

Nee ik ben 2008 niet vergeten hoor.
Was een bizarre ontknoping, maar ook weer een vorm van net-niet hè. Massa had niet voor niets door eerdere missers in het seizoen een achterstand opgelopen waarbij in het toenmalige systeem zelf winnen en Hamilton op P5 niet voldoende was voor een wereldtitel.

Al meen ik dat er in Hongarije ook nog iets heel merkwaardigs gebeurd is waardoor hij ook met een cruciale lading punten genaaid is. Wellicht weet je dat incident en de beslissing van de FIA die werd genomen ook nog?

Overigens heeft Massa na deze mega teleurstelling heel snel enorm collegiaal geschakeld. Hij heeft Timo Glock die een paar bochten voor het einde stil viel met een pet en een Ferrari jas vermomd geholpen om incognito het circuit te verlaten. Het Braziliaanse publiek stond bij het circuit klaar om hem te lynchen.

Glock nam het risico om op Intermediates te blijven rijden en dat werkte...... bijna.....

[Cruijff]

Glock nam het risico om op Intermediates te blijven rijden en dat werkte...... bijna.....

Glock reed in de laatste ronde meen ik nog op de 4e plek (op de 3e misschien zelfs) en viel echt in extremis stil om door meerdere wagens ingehaald te worden. Hij was nog net niet zo dichtbij de finish als Hakkinen ooit toen hij 'kapot ging' in winnende positie maar het was een bizar tafereel.

Als hij de gok niet had gemaakt om niet meer van banden te wisselen en dus een pitstop over te slaan had hij na het maken van een extra stop sowieso achter Hamilton gezeten, toch?

Raymon / beelzebub, weet je nog wat voor raars er dat seizoen in Hongarije gebeurde? Google / het internet 'herinnert' het zich ongetwijfeld nog............

[beelzebub]

Overigens heeft Massa na deze mega teleurstelling heel snel enorm collegiaal geschakeld. Hij heeft Timo Glock die een paar bochten voor het einde stil viel met een pet en een Ferrari jas vermomd geholpen om incognito het circuit te verlaten. Het Braziliaanse publiek stond bij het circuit klaar om hem te lynchen.

Dat van Massa en die jas zuig je uit je duim man...

[Cruijff]

Dat van Massa en die jas zuig je uit je duim man...

Het internet onthoudt een hele hoop, dit verhaal melden andere bronnen wellicht ook.

Ik las het in een interview met Massa, opgetekend vrij kort na deze bizarre dag. Misschien zoog Massa het zelf uit zijn duim om een beter imago te scoren.

Maar in Brazilië kun je zo'n 'volksgericht' niet snel uitsluiten hoor. Na woede over een rode kaart bij een Braziliaans potje voetbal is er ook nog weleens een scheidsrechter vermoord.

[zeux]

Hamilton liep al een tijdje te klagen over z'n banden. Die wets gaan natuurlijk veel langer mee maar een nieuw setje geeft je echt wel wat voordeel. Of je daar voor moet wisselen weet ik niet.

Ik zat hier nog even over na te denken.

Toen hij wisselde naar intermediates - gedurende de safety car - kwam hij als vijfde terug in het treintje.
Dan is de vraag dus of hij met een wissel naar nieuwe 'wets' zoveel meer snelheid dan de rest had gehad, dat hij vanaf die vijfde plek meteen zijn opmars had kunnen maken. Er van uitgaande dat hij dan op dezelfde razendsnelle manier de rijders voor hem zou verschalken als hij deed na de wissel terug naar wets.

Het zou een optie kunnen zijn geweest. Er van uitgaande dat Verstappen zijn vlotte inhaalacties kon maken door zijn versere banden.

Dat is nogal een gok als je al tweede ligt, met het risico dat de tijd ontbreekt om je naar voren te vechten, omdat de race na 54 ronden kon worden afgevlagd.

[Duke]

Omdat het zo mooi is: de laatste 26 minuten van de wedstrijd, en mooier nog, met Engels commentaar.
http://www.dumpert.nl/mediabase/6940605 ... _race.html

[Sandro]

Sportman van het jaar als er niks geks meer gebeurt.

[zeux]

Sportman van het jaar als er niks geks meer gebeurt.

Op basis van één overwinning GP en een fantastische inhaalsequentie.

Dorian van Rijsselberghe - goud in Rio, titelprolongatie - lijkt me flinke concurrent.

Van Gerwen?

Schaatser?
Wielrennert? Dumoulin?

[Sandro]

Je vraagt het maar volgens mij niet dus. De wielrenners, schaatsers en wat nog meer hebben we wel gehad. Deze gast laat iets zien wat veel mensen interessant vinden en wat ze verbaast. Kijk alleen maar naar de flinke hoeveelheid posts in dit topic.

[zeux]

Je vraagt het maar volgens mij niet dus. De wielrenners, schaatsers en wat nog meer hebben we wel gehad. Deze gast laat iets zien wat veel mensen interessant vinden en wat ze verbaast. Kijk alleen maar naar de flinke hoeveelheid posts in dit topic.

Het zijn de sporters die stemmen toch?

Weet eigenlijk niet wie nomineert.

[Sandro]

Geen idee. Geef mijn mening.

[zeux]

Hihi, hoor net van Jan Lammers dat de BBC de radio van Vettel 'de babyfoon' noemde. Die had ik nog niet meegekregen.

[brigade zuid]

Dat die Vettel 4 keer wereldkampioen is geworden joh... ik volgde die sport toen helemaal niet maar ik heb wel het idee dat Max beter in die tijd had kunnen rijden dan nu, zal nu nog een hele kluif worden.

[Iniesta]

Zie het verschil met die tijd niet, Vettel mag dan nu een zeikerd zijn, hij is echt wel een goeie coureur.

[brigade zuid]

Wel goed maar ik zie er geen 4 wereldkampioenschappen aan af.

[Cruijff]

Een goede coureur is Vettel wel, maar geen uitzonderlijk getalenteerde.

Dat die Vettel 4 keer wereldkampioen is geworden joh... ik volgde die sport toen helemaal niet maar ik heb wel het idee dat Max beter in die tijd had kunnen rijden dan nu, zal nu nog een hele kluif worden.

De jaren dat Vettel de titels pakte zakten de kijkcijfers in als een pluimpudding. Dat was een oersaaie periode. Hij had met afstand de beste wagen en ook nog eens een teamgenoot die totaal geen competitie bood. Wat Fernando Alonso, Alonso die nu heus niet meer terug zal keren in de wereldtop, toen in een veel mindere wagen liet zien was veel indrukwekkender. Die liet zijn dat hij als rijder écht getalenteerd is, wat ook voor Hamilton geldt. Vettel is duidelijk een niveautje minder.

Tijdens die jaren met de wereldtitels voor Vettel maakte Michael Schumacher nog eventjes een comeback. De internationale kranten stonden er van vol, maar Schumacher, die niet bepaald een fantastische wagen had, presteerde geen fluit meer.

Ook Schumacher liet dus zien dat hij net zo goed als zijn materiaal was, Verstappen lijkt minimaal één of twee klassen / niveautjes hoger, Max haalt er echt de max limiet uit en zelfs nog net ietsjes meer.

[Cruijff]

Nou brigade zuid, Toon van Driel heeft Vettel net zo getekend als dat jij hem altijd afschildert. Huilie huilie doen over andermans rijstijl en roepend om zijn moeder.