Wielrennen

[zeux]

Mooie overwinning van Carthy. Sterk gereden.

[Trab]

Kom op carapaz!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Het gaat niet heel veel tijd opleveren maar het is sowieso genieten van zijn vechtlust. Zoals altijd eigenlijk met Carapaz.

Ja jammer. Pakt niet veel terug. Vrees dat hij in de tijdrit toch de mindere is. Of gaat Roglic weer chocken? Wel een prachtige ettape!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Marillion]

Mooie man tegen man strijd voor iedere meter. De beste klimmers uit het deelnemersveld die af en toe zigzaggen om de stijgingspercentages wat te drukken. Snelheden van ongeveer 11km/u. Je moet het niet te vaak doen maar het is prachtig om te zien. Moet je jezelf eens voorstellen hoe de mindere klimmers hier naar boven rijden.

[zeux]

Moet je jezelf eens voorstellen hoe de mindere klimmers hier naar boven rijden.

Daar is helaas geen camera bij. Zou me voor kunnen stellen dat een aantal moet lopen...

[Marillion]

Er staat nu ook geen publiek om ze omhoog te duwen. Dat helpt ook niet.

Ik heb deze zelf nooit gereden. Denk niet dat het er ooit van gaat komen. Wel Monte Zoncolan. Verzet 34x27 (kleiner had ik simpelweg niet) en dan met hartslag diep in het rood en zo rond de 5km/u per uur omhoog. Hier en daar zigzaggen en enkel nog maar vlak voor je op het asfalt kijken omdat je schrik hebt van het uitzicht op nog zo'n steil stuk. Voor een toerist eigenlijk niet leuk meer maar je vergeet het van je leven niet meer.

[zeux]

Er staat nu ook geen publiek om ze omhoog te duwen. Dat helpt ook niet.

Ik heb deze zelf nooit gereden. Denk niet dat het er ooit van gaat komen. Wel Monte Zoncolan. Verzet 34x27 (kleiner had ik simpelweg niet) en dan met hartslag diep in het rood en zo rond de 5km/u per uur omhoog. Hier en daar zigzaggen en enkel nog maar vlak voor je op het asfalt kijken omdat je schrik hebt van het uitzicht op nog zo'n steil stuk. Voor een toerist eigenlijk niet leuk meer maar je vergeet het van je leven niet meer.

Ik moet er niet aan denken.

[Marillion]

Het is ook eigenlijk alleen achteraf pas leuk. Je kan echt veel beter een klim als de Stelvio oprijden. Dat is ook zwaar maar de omgeving is veel mooier en je kunt tot op zekere hoogte zelf bepalen hoe zwaar je het voor jezelf wil maken. Op dit soort beklimmingen is die keuze er gewoon niet. Het is een kwestie van het kleinste verzet schakelen en overleven.

Roglic ondertussen gewoon nog altijd in pole position voor de Vuelta zege. Maandag rustdag. Dinsdag de tijdrit (met aankomst bergop uiteraard). In principe heeft hij daarna een voorsprong op Carapaz. Er volgen dan nog een aantal lastige heuvelritten en nog één echte bergrit. De verschillen zijn niet zo groot dus normaal gesproken maakt hij in de tijdrit het verschil en kan hij daarna op basis van zijn explosiviteit proberen om eventueel nog wat seconden bij te sprokkelen. Maar één ding is zeker, Carapaz blijft ervoor vechten tot het gedaan is.

[Iniesta]

Zo n klim lukt me alleen met mountainbike verzet, 34x38 oid.
Ben 195, als je heel goed traint is dan Ventoux net te doen, maar eigenlijk is het tot Max 8% nog leuk.
Stelvio heb ik wel op mn lijst staan, angliru is me echt te veel

[Sandro]

Zo n klim lukt me alleen met mountainbike verzet, 34x38 oid.
Ben 195, als je heel goed traint is dan Ventoux net te doen, maar eigenlijk is het tot Max 8% nog leuk.
Stelvio heb ik wel op mn lijst staan, angliru is me echt te veel

Ik ben laatst virtueel de Stelvio op wezen hardlopen. Een collega ging de Stelvio vanuit huis virtueel opfietsen met een app en zo'n hometrainer-ding, een andere collega ging over dezelfde duur roeien, ook op een apparaat. Dat omdat ze dan de wattages konden vergelijken. Ik wilde niet achterblijven en ging hem dus als het ware op hardlopen (lees: circa 1 uur hardlopen). Ging helemaal nergens over natuurlijk Maar via een eenvoudige rekensom (gewicht in kg × snelheid in m/s) bleek dat ik wel het meeste vermogen in Watts had geleverd.

[Marillion]

Zo n klim lukt me alleen met mountainbike verzet, 34x38 oid.
Ben 195, als je heel goed traint is dan Ventoux net te doen, maar eigenlijk is het tot Max 8% nog leuk.
Stelvio heb ik wel op mn lijst staan, angliru is me echt te veel

Hugh Carthy is 1.93m. Maken die 2cm dan zo'n verschil?

[Sandro]

Froome is ook niet klein.

Maar ideaal is het natuurlijk niet. Die moeten extreem op hun diet letten. Carthy weegt nog geen 70 kg. Dat is bijna ziekelijk dun. Ik ben even lang en 9 kg zwaarder. Da's voor mij dan echt wel op de limiet, zou niet weten waar ik nog 9 kg zou kunnen kwijtraken (zonder ziekelijk bezig te zijn).

[Iniesta]

Laat ik zeggen dat ik een normaal gewicht bij deze lengte hebt :) (95)
Op mn 16 de zat ik op hun gewicht en reed ook beduidend makkelijker omhoog

[Sandro]

Laat ik zeggen dat ik een normaal gewicht bij deze lengte hebt :) (95)

100% spieren toch?

[Marillion]

Gewicht, of beter gezegd gebrek aan gewicht, is inderdaad belangrijk op dit soort extreme beklimmingen. Dat zie je terug bij de meeste pure klimmers. Zonder shirt zijn ze weinig indrukwekkend. Eerder zorgwekkend.

Jezelf toch om hoog worstelen op zo'n klim is op een gegeven moment vooral een mentaal kunstje. Al moet je er natuurlijk ook wel gewoon heel erg fit voor zijn. De Zoncolan heb ik gedaan tijdens een tripje met wat Italiaanse vrienden rondom de Giro. Toen reden we een hele serie van die dingen zoals ook de Mortirolo en de Kronplatz. Op de terugweg naar huis heb ik toen ook nog de Kitzbuhler Horn meegepakt. Als ik nu nog eens met de racefiets een col op rij dan kies ik liever iets met een mooier uitzicht en wat minder idiote stijgingspercentages. Bijkomend voordeel is dat je ook geen idiote afdalingen hoeft te rijden.

Stelvio is wel een echte aanrader hoor. Het uitzicht is echt fenomenaal. Hou er wel rekening mee dat het ook een zeer geliefde weg is bij motorrijders. Als je echt wil genieten ga je het beste een beetje buiten het seizoen. Eerste helft oktober is bijvoorbeeld doorgaans een hele goede keuze.

[Sandro]

58 tijdritkilometers (allen individueel).

Tour de France 2021 (26 juni-18 juli)

Ploegenpresentatie in Brest (donderdag 24 juni)

Etappe 1: Brest – Landerneau, 187 km (zaterdag 26 juni)
Etappe 2: Perros-Guirec – Mûr-de-Bretagne, 182 km (zondag 27 juni)
Etappe 3: Lorient – Pontivy, 182 km (maandag 28 juni)
Etappe 4: Redon – Fougères, 152 km (dinsdag 29 juni)
Etappe 5: Changé – Laval, ITT 27 km (woensdag 30 juni)
Etappe 6: Tours – Châteauroux, 144 km (donderdag 1 juli)
Etappe 7: Vierzon – Le Creusot, 248 km (vrijdag 2 juli)
Etappe 8: Oyonnax – Le Grand-Bornand, 151 km (zaterdag 3 juli)
Etappe 9: Cluses – Tignes, 145 km (zondag 4 juli)

Rustdag in Tignes (maandag 5 juli)

Etappe 10: Albertville – Valence, 186 km (dinsdag 6 juli)
Etappe 11: Sorgues – Malaucène na de Mont Ventoux, 199 km (woensdag 7 juli)
Etappe 12: Saint-Paul-Trois-Châteaux – Nîmes, 161 km (donderdag 8 juli)
Etappe 13: Nîmes – Carcassonne, 220 km (vrijdag 9 juli)
Etappe 14: Carcassonne – Quillan, 184 km (zaterdag 10 juli)
Etappe 15: Céret – Andorra-la-Vieille, 192 km (zondag 11 juli)

Rustdag in Andorra (maandag 12 juli)

Etappe 16: Pas de la Case – Saint-Gaudens, 169 km (dinsdag 13 juli)
Etappe 17: Muret – Saint-Lary-Soulan Col du Portet, 178 km (woensdag 14 juli)
Etappe 18: Pau – Luz Ardiden, 130 km (donderdag 15 juli)
Etappe 19: Mourenx – Libourne, 203 km (vrijdag 16 juli)
Etappe 20: Libourne – Saint-Emilion, ITT 31 km (zaterdag 17 juli)
Etappe 21: Chatou – Parijs, 112 km (zondag 18 juli)

[Sandro]

Ik lees dit op wielerflits.nl

Roglic, die al drie etappes wist te winnen, vond de Angliru maar een steil ding. “Het was een te lastige beklimming voor een sprinter”, geeft hij aan. 

Wat een droogkloot

Of het moet verkeerd vertaald zijn, maar ik zie hem wel aan voor zo'n droge grap.

[Marillion]

Haha, mooie uitspraak.

In de Tour dus wellicht een nieuwe duel tussen Van der Poel en Van Aert. Deze keer met inzet van een gele trui. Al zal Alaphillipe dit ook wel smaken uiteraard dus het gezelschap zal wat breder zijn. Passage Bretagne vind ik mooi. Iedere keer dat de Tour niet één kasseienrit opneemt is dan weer jammer.

Komende week eerst de Vuelta maar eens afronden. Morgen weer zo'n ellendige rustdag. Al moet ik toegeven dat ik er als volger inmiddels ook wel redelijk doorheen zit. Moet me nog herpakken voor die laatste week.

[Iniesta]

Laat ik zeggen dat ik een normaal gewicht bij deze lengte hebt :) (95)

100% spieren toch?

Rico Verhoeven is nog zwaarder !:)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[zeux]

Haha, mooie uitspraak.

In de Tour dus wellicht een nieuwe duel tussen Van der Poel en Van Aert. Deze keer met inzet van een gele trui. Al zal Alaphillipe dit ook wel smaken uiteraard dus het gezelschap zal wat breder zijn. Passage Bretagne vind ik mooi. Iedere keer dat de Tour niet één kasseienrit opneemt is dan weer jammer.

Komende week eerst de Vuelta maar eens afronden. Morgen weer zo'n ellendige rustdag. Al moet ik toegeven dat ik er als volger inmiddels ook wel redelijk doorheen zit. Moet me nog herpakken voor die laatste week.

Het wordt nog afkicken met de marathon Tour-Giro-Vuelta in net iets meer dan twee maanden.

[Trab]

Haha, mooie uitspraak.

In de Tour dus wellicht een nieuwe duel tussen Van der Poel en Van Aert. Deze keer met inzet van een gele trui. Al zal Alaphillipe dit ook wel smaken uiteraard dus het gezelschap zal wat breder zijn. Passage Bretagne vind ik mooi. Iedere keer dat de Tour niet één kasseienrit opneemt is dan weer jammer.

Komende week eerst de Vuelta maar eens afronden. Morgen weer zo'n ellendige rustdag. Al moet ik toegeven dat ik er als volger inmiddels ook wel redelijk doorheen zit. Moet me nog herpakken voor die laatste week.

Het wordt nog afkicken met de marathon Tour-Giro-Vuelta in net iets meer dan twee maanden.

Wordt zeker afkicken. Vooral de combinatie met het thuiswerken is heerlijk. Eind vde middag lekker op de bank ploffen en de finale kijken. Heerlijk. Voor Corona moest ik altijd vrij nemen ala ik een mooie bergrit wou zien haha


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Trab]

58 tijdritkilometers (allen individueel).

Tour de France 2021 (26 juni-18 juli)

Ploegenpresentatie in Brest (donderdag 24 juni)

Etappe 1: Brest – Landerneau, 187 km (zaterdag 26 juni)
Etappe 2: Perros-Guirec – Mûr-de-Bretagne, 182 km (zondag 27 juni)
Etappe 3: Lorient – Pontivy, 182 km (maandag 28 juni)
Etappe 4: Redon – Fougères, 152 km (dinsdag 29 juni)
Etappe 5: Changé – Laval, ITT 27 km (woensdag 30 juni)
Etappe 6: Tours – Châteauroux, 144 km (donderdag 1 juli)
Etappe 7: Vierzon – Le Creusot, 248 km (vrijdag 2 juli)
Etappe 8: Oyonnax – Le Grand-Bornand, 151 km (zaterdag 3 juli)
Etappe 9: Cluses – Tignes, 145 km (zondag 4 juli)

Rustdag in Tignes (maandag 5 juli)

Etappe 10: Albertville – Valence, 186 km (dinsdag 6 juli)
Etappe 11: Sorgues – Malaucène na de Mont Ventoux, 199 km (woensdag 7 juli)
Etappe 12: Saint-Paul-Trois-Châteaux – Nîmes, 161 km (donderdag 8 juli)
Etappe 13: Nîmes – Carcassonne, 220 km (vrijdag 9 juli)
Etappe 14: Carcassonne – Quillan, 184 km (zaterdag 10 juli)
Etappe 15: Céret – Andorra-la-Vieille, 192 km (zondag 11 juli)

Rustdag in Andorra (maandag 12 juli)

Etappe 16: Pas de la Case – Saint-Gaudens, 169 km (dinsdag 13 juli)
Etappe 17: Muret – Saint-Lary-Soulan Col du Portet, 178 km (woensdag 14 juli)
Etappe 18: Pau – Luz Ardiden, 130 km (donderdag 15 juli)
Etappe 19: Mourenx – Libourne, 203 km (vrijdag 16 juli)
Etappe 20: Libourne – Saint-Emilion, ITT 31 km (zaterdag 17 juli)
Etappe 21: Chatou – Parijs, 112 km (zondag 18 juli)

Beter kan Dumoulin het niet krijgen. Nu of nooit voor hem. Eindelijk weer twee tijdritten. Een ouderwetse proloog zou ik ook wel weer leuk vinden.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Alexander]

Ja, dit is echt een uitgelezen kans voor hem. En weinig echt zware bergetappes. Dit moet hem moraal voor de winter geven.

Maar liefst 8 echte sprintetappes dus. Jumbo kan het niet maken om Groenewegen niet mee te nemen. En we hebben vorig jaar wel gezien dat 7 knechten ook niet zalig makend is. Wat mij betreft gaat hij dus mee, zonder trein. Ik ben heel benieuwd of ze dat aandurven.

[Marillion]

Eerst maar eens zien of Groenewegen weer op niveau komt. Die zat mentaal aardig in de kreukels.

Mocht dat lukken kunnen ze hem en Van Aert de ruimte geven in de vlakke ritten. Afhankelijk van de aankomst speel je dan de ene of de andere uit. Zal heel Vlaanderen wel weer schande van spreken maar dat zou prima werken. Beide renners kunnen zich ook prima zelfstandig plaatsen. Laat staan als ze elkaar nog een handje helpen.

[zeux]

Eerst maar eens zien of Groenewegen weer op niveau komt. Die zat mentaal aardig in de kreukels.

Mocht dat lukken kunnen ze hem en Van Aert de ruimte geven in de vlakke ritten. Afhankelijk van de aankomst speel je dan de ene of de andere uit. Zal heel Vlaanderen wel weer schande van spreken maar dat zou prima werken. Beide renners kunnen zich ook prima zelfstandig plaatsen. Laat staan als ze elkaar nog een handje helpen.

Dat zal er misschien ook van afhangen hoe Jakobsen herstelt...
En gaat hij het nog durven, zich in een sprint storten, met al het duw-en trekwerk dat daar altijd bij hoort?

[Marillion]

Dat zal voor beide renners de vraag zijn inderdaad. Ik denk overigens dat dit voor Jakobsen een nóg groter probleem is want hij heeft natuurlijk het trauma van die zware crash. Hoe gaat hij daar straks mee om als hij weer in zo'n positie komt en moet besluiten of hij een gat in stuurt of niet.

Wat het zwarte gat na de Vuelta betreft. Gelukkig hebben we de cross nog. Die zijn al bezig. En zowel Van der Poel als Van Aert schuiven ook nog een aantal keren aan:

Het voorlopige programma van Mathieu van der Poel:
– Scheldecross Antwerpen (X20-trofee), 12 december
– Citadelcross Namen (wereldbeker), 20 december
– Herentals (X20-trofee), 23 december
– Bredene (Ethias Cross), 30 december
– GP Sven Nys Baal (X20-trofee), 1 januari
– NK veldrijden in Zaltbommel, 9 januari
– Flandriencross Hamme (X20-trofee), 23 januari
– WK veldrijden in Oostende, 31 januari

Het voorlopige programma van Wout van Aert:
– Urban Cross Kortrijk (X20-trofee), 28 november
– Herentals (X20-trofee), 23 december
– GP Sven Nys Baal (X20-trofee), 1 januari
– BK veldrijden in Meulebeke, 9 januari
– Flandriencross Hamme (X20-trofee), 23 januari
– WK veldrijden in Oostende, 31 januari