F1 en andere autosporten

[Duke]

Voor de liefhebbers: Max Verstappen Full Race Team Radio
https://www.youtube.com/watch?v=FGEmNZESPlY

[ferry]

Herbert in een interview.

FIA-steward na felle kritiek Max en Jos Verstappen: ‘Ik ben niet de enige die vond dat hij over de schreef ging’

De plooien tussen FIA-steward Johnny Herbert en de familie Verstappen zijn duidelijk nog niet gladgestreken. De Britse oud-coureur was twee weken geleden bij de Grand Prix van Mexico mede verantwoordelijk voor het uitdelen van een tijdstraf van 20 seconden aan Max Verstappen, vanwege het van de baan duwen van Lando Norris. Na afloop gaf Herbert tegenover een gokwebsite tekst en uitleg en sprak daarbij over ‘afschuwelijk gedrag’ van Max Verstappen.

Sportredactie 05-11-24, 18:04
Dat Herbert zijn ongezouten mening naar buiten toe ventileerde, schoot bij zowel Max als Jos Verstappen in het verkeerde keelgat. De drievoudig wereldkampioen Formule 1 noemde het ‘abnormaal’. Daar was vader Jos het roerend mee eens: ,,Ik denk dat een steward helemaal niet met de pers moet praten en gewoon consistent werk moet leveren. En dat is nu zeker niet het geval.”

Bekritiseren
Geconfronteerd met die kritiek, bijt Herbert dinsdag van zich af. ,,Zoals ik altijd heb gezegd, ben ik de steward en de professional tijdens een raceweekend, maar op andere momenten een expert die verwoordt wat hij denkt”, zegt hij tegen de gokwebsite SafestBettingSites.

Als voormalig analist van Sky Sport is de 60-jarige Brit het gewend om zijn mening niet onder stoelen of banken te schuiven. ,,En waarom zou ik dat niet mogen doen als ik niet op het circuit ben?”, vraag hij zich af. ,,Het circuit is al 50 jaar mijn wereld. Als ik het niet helemaal eens ben met wat ik op het circuit zie, zal ik dat zeggen. Het gaat niet alleen om Max. Ik zal iedereen bekritiseren als ik denk dat dit gerechtvaardigd is.”
,,Ik begrijp het vanuit het standpunt van Jos omdat het zijn zoon is. Maar is er sprake van vooringenomenheid? Nee, natuurlijk niet. Ik was niet de enige die dacht dat Max over de schreef ging in Mexico. Lando Norris en zijn teambaas Zak Brown dachten er ook zo over. En als ik op maandag of dinsdag met mensen praat, valt dat buiten mijn verantwoordelijkheden als steward.”

In de spiegel
Volgens Herbert kan Jos Verstappen beter in de spiegel kijken. “Zelf is hij altijd heel openhartig geweest over wat er bij Red Bull gebeurt. Is dat zijn standpunt? Oké, maar het lijkt allemaal erg op elkaar. Als je een mening hebt en die wilt uiten, dan moet dat gewoon kunnen.”

Afgelopen weekend haalde Max Verstappen in ieder geval op sportieve wijze zijn gram. Hij reed vanaf de zeventiende startplaats naar de overwinning bij de Grand Prix van São Paulo en leek daarmee de strijd om de wereldtitel in zijn voordeel te beslissen.

Ahhhhh, de volkomen onpartijdige Zak Brown en Lando dachten er ook zo over. Dan is het goed.

Het gaat trouwens niet om de straf, maar om de strafmaat die afweek van wat andere rijders kregen.

[Ajax Rules]

Hoe zou het volgend seizoen gaan?

Is er een kans dat RB weer een competitieve auto heeft volgend jaar, ook met alle mensen die zijn vertrokken? Gaat Max blijven bij RB, vertrekken naar een ander team of misschien wel een jaar stoppen?

[Jinne]

Er is toch niet echt een stoel vrij bij een ander top team?

[Marillion]

Eigenlijk is het voor de kijker perfect zoals het nu is. Verschillende teams die kunnen winnen en Verstappen niet in de snelste auto.

Probleem voor hem is dat hij gevoelsmatig bijna alleen maar kan verliezen. Winnen is immers normaal. Zeker wanneer Red Bull de zaken op orde heeft. Met een slechtere auto ligt dat anders al verwacht het publiek alsnog dat hij wint.

[Duke]

Er is toch niet echt een stoel vrij bij een ander top team?

Als Max bij Toto laat doorschemeren dat hij interesse heeft om naar Mercedes te komen wordt er vast wel iets geregeld.

Maar ik zou eerlijk gezegd niet weten bij welk team Max beter af zou zijn. McLaren doet het nu goed, maar dat is ook geen garantie voor volgend seizoen. En ze starten een seizoen over het algemeen slecht.

[Jinne]

Titel nummer 4! Kwestie van uitrijden en voor Norris blijven. Plek 5 was zelfs voldoende deze keer.

[zeux]

Max Verstappen denkt dat hij in een McLaren of Ferrari dit jaar ook wereldkampioen zou zijn geworden.

Aiai, dat wordt gezellig bij het volgende potje padellen in Monaco, met deze dis naar Norris en Leclerc.

[GangstaRiB]

Max heeft wel een beetje die woonwagen mentaliteit van Jos meegekregen. Ik heb weleens wat leuke anekdotes gehoord van z’n vroegere race engineer over hoe Jos Max’ grootste criticus en tegenstander was. Max knippert als laatste met z’n ogen terwijl de rest op de rem trapt.
Maar goed.. voor de rest is ie aardig verwend geraakt onderhand.

[Duke]

Hoe bedoel je dat laatste?

[Ajax Rules]

Ben benieuwd naar volgend seizoen. Krijgt RB de auto weer aan de praat? Wie wordt de teamgenoot van Max? Hoe gaat het straks bij Ferrari met Leclerc en Lewis? Kan McLaren nog een stap zetten? Krijgt Mercedes het weer structureel op de rit?

Ik begreep dat Max op dit moment bij de bookmakers als favoriet geldt voor 2025, maar ik denk eigenlijk dat er op dit moment weinig over te zeggen valt. Al is Max wel echt de beste coureur, dus gegeven alle onzekerheden is het misschien ook wel weer logisch dat je dan maar voor de beste coureur gaat.

[Jinne]

Wel bijzonder dat er dit seizoen 7 verschillende meervoudig winnaars waren van een GP. Alleen Perez van de top 4 teams dus niet.

[zeux]

Wel bijzonder dat er dit seizoen 7 verschillende meervoudig winnaars waren van een GP. Alleen Perez van de top 4 teams dus niet.

Ik begreep gisteren bij ziggo racecafé dat dit zeer zeldzaam is en daarmee het meest competitieve kampioenschap in jaren.

[Duke]

Max Verstappen ook in 2025 dé titelfavoriet: ‘Hij is met kop en schouders de beste coureur ter wereld’

met pollLangzaam zag Max Verstappen zijn voorsprong slinken door zijn haperende auto, maar zondag stelde Max Verstappen alsnog zijn vierde wereldtitel veilig. Een naderende troonopvolging? Daar lijkt voorlopig nog geen sprake van. Dit is waarom Verstappen ook komend seizoen als topfavoriet begint.

,,Ook al ben je niet de snelste, als je het maximale blijft presteren, is er veel mogelijk’’, zei Max Verstappen kort nadat hij in Las Vegas wereldkampioen was geworden. In zijn auto, bij het Bellagio hotel, voor veel camera’s en in meerdere persconferenties kreeg hij heus wel de tijd om uitgebreid stil te staan bij wat hij zojuist had gepresteerd. Maar tegelijkertijd moest hij ook alweer vooruitkijken. Het was niet gek, gezien de manier waarop zijn vierde kampioenschap op rij tot stand is gekomen.

2024 begon zo dominant als heel 2023 was geweest, maar de voorsprong op de concurrentie verdampte vervolgens snel. De lange droogte die hij had sinds zijn overwinning in Barcelona, het feit dat hij in de race waarin hij zijn titel veilig stelde kansloos was voor het podium, werden ook als tekenen gezien dat dit zomaar voorlopig zijn laatste titel kan zijn geweest. Want de concurrentie is Red Bull voorbij, toch?

Behalve dat Verstappen en zijn team zich daar absoluut niet in herkennen, hoeft dat voor volgend jaar niet zoveel te zeggen. Dat benadrukt de wereldkampioen met zijn woorden, dat heeft hij bewezen met zijn daden. Zijn teambaas Christian Horner wond er in Las Vegas geen doekjes om. ,,Hij is met kop en schouders de beste coureur ter wereld’’, zo stak hij de loftrompet over de Nederlander.

,,Wat hij dit jaar heeft laten zien, zorgt ervoor dat hij bij de grootsten uit de geschiedenis van de sport hoort. De races die hij won in Imola, Barcelona, Montréal, zijn tweede plaatsen in Silverstone en Zandvoort. Dat waren grote resultaten op momenten dat we het heel zwaar hadden. Daarnaast heeft hij achter de schermen gigantisch veel inspanningen geleverd. Hij was fenomenaal. In de cockpit, maar ook daarbuiten.’’

Het winnende team heeft over het huidige seizoen al het idee dat de wereldtitel is binnengehaald zonder het beste materiaal. Verstappen zei dat hij denkt dat hij in 70 procent van de races niet de snelste auto had en daar sloot Horner zich bij aan. Het maakt deze wereldtitel er één waarin de coureur het verschil maakte, meer nog dan de bolide.

Dat zorgt ervoor dat ze bij Red Bull weliswaar niet heel zelfverzekerd zijn over de auto van 2025, maar toch voldoende hoop koesteren op wéér een wereldtitel. ,,Volgend jaar wordt het kampioenschap een thriller’’, voorspelt Horner. ,,Het is goed voor de sport dat er zoveel competitie is. Maar wij hebben de beste coureur in onze auto en ik denk ook dat we het beste team hebben.’’

Met andere woorden: ook volgend jaar is Verstappen de favoriet voor de wereldtitel. Want van McLaren en Ferrari, de auto’s die sinds de lente vaker sneller dan Red Bull leken dan andersom, kan ook niet worden verwacht dat ze een onoverbrugbaar gat slaan. Nu het laatste jaar van het huidige regelpakket begint, zullen de verschillen juist alleen maar kleiner worden. En daarmee wordt de impact van de coureurs juist groter.

En zoals Verstappen zegt: als je het maximale blijft presteren, is er veel mogelijk. Het is wat hij al jarenlang structureel doet. Het is wat hem volgens Horner bij de grootsten aller tijden heeft gebracht. Kan hij volgend jaar weer winnen, dan is hij de enige met Michael Schumacher die vijf keer achter elkaar wereldkampioen is geworden. Dan heeft hij alleen diezelfde Schumacher en Lewis Hamilton (beiden zeven titels) nog voor zich op de eeuwige ranglijst.

‘Hongerig’
Hijzelf is daar klaar voor. ,,Ik ben hongerig’’, verklaarde Verstappen in Las Vegas. ,,Volgend jaar wordt een mooi gevecht tussen veel verschillende auto’s.’’ Waaronder de Red Bull, want die heeft ook de stijgende lijn te pakken. Niet in de laatste plaats door Verstappen. ,,Toen de resultaten in de windtunnel niet correleerden met wat we op het circuit zagen, was Max degene die aangaf waar we ons op moesten focussen’’, analyseerde Horner. ,,Zijn feedback is fenomenaal.’’

Ook op dat vlak laat hij nauwelijks steken vallen. Het is duidelijk. Hoeveel vertrouwen zijn concurrenten ook in hun auto’s hebben gekregen de afgelopen maanden, niemand zal écht geloven dat het Formule 1-seizoen van 2025 begint met een andere titelfavoriet dan Max Verstappen.

www.ad.nl

[elliquido]

Weer eens een pole sinds juni Oostenrijk
En hoe, draaien i 1 dag alles om.
Fenomeen

[Jinne]

En nog gewonnen ook. McLaren staat er nu ook wel goed genoeg over om de titel voor constructeurs te pakken.

Zandvoort na 2027 weer van de agenda. Toch een te duur geintje om ook Verstappenloos te kunnen draaien.

[wimpey]

Ik volg dat racen niet, maar deze jongen lijkt me wat fatsoenlijker dan die kamper?

Ongekende uithaal van Russell naar Verstappen: 'Niemand staat op tegen hem'

George Russell heeft donderdag ongekend hard uitgehaald naar Max Verstappen. In een eerste uitgebreide reactie op de harde woorden van Verstappen in Qatar stelt de Mercedes-coureur het gedrag en de voorbeeldfunctie van de Nederlander ter discussie.
"Max is een grens over gegaan", stelde Russell donderdag in Abu Dhabi, waar de Formule 1 in het weekend de laatste race van 2024 afwerkt. Een week geleden won Verstappen, maar was hij vooral boos op Russell. De Brit zou hem zaterdag na de kwalificatie in Qatar een straf hebben aangenaaid.

Verstappen kwam donderdag nog eens terug op het voorval van afgelopen zaterdag, en dan vooral het moment dat hij samen met Russell bij de stewards moest komen. "Ik verwacht gewoon niet dat iemand je echt een straf gaat aansmeren en dan ook nog liegt over de aanleiding. Dat was ronduit schokkend en acceptabel."

Maar Russell gaf daarna een heel andere lezing. "Het is grappig. Voor ik bij de stewards ook maar een woord had gezegd, begon Max al te schelden. Hij was zo kwaad. We hadden nog niet gepraat. Max zou daar op wie dan ook op die manier gereageerd hebben. Hij maakte het persoonlijk, terwijl dat niet nodig was."

De Engelsman ontkende dat hij bij de stewards had gelogen over het incident dat Verstappen zijn poleposition had gekost. "Er is niets gelogen. De feiten spreken voor zich. Hij ging te langzaam. Hij zat op de racelijn in een snelle bocht. Ik wilde hem helemaal geen straf aannaaien. Ik had pole in handen op dat moment, ik was me aan het voorbereiden op mijn ronde."
Verstappen was zondag eerst voor de camera van Viaplay en later op de persconferentie heel fel. Dat schoot Russell in het verkeerde keelgat. "Als coureurs vecht je hard op de baan, je vecht hard bij de stewards. Op dezelfde manier als Max de volgende dag vroeg aan zijn team of Lando Norris wel had afgeremd bij die gele vlag. Dat is niet persoonlijk van Max naar Lando, dat is gewoon racen. En ik zie niet in waarom hij het nodig vond om me persoonlijk aan te vallen. Dat accepteer ik niet."
Beeld uit video: Door deze actie verliest Verstappen zijn poleposition in Qatar1:09

'Moest eerst nog lachen om zijn woorden'
Volgens Russell dreigde de viervoudig wereldkampioen hem van de baan te rammen en "op zijn fucking kop in de muur te laten belanden". Dat nam de Mercedes-coureur in eerste instantie niet zo serieus. "Ik liep die stewardruimte in zonder problemen met Max. Ik liep naar buiten zonder probleem met hem. Daarna escaleerde het bij hem. Hij had die woorden in het heetst van de strijd gezegd. Ik ging terug naar mijn team en we lachten erom."

"Toen ik de volgende dag wakker werd, dacht ik er nog steeds om te kunnen lachen." Tot Russell Verstappen voor de race tegenkwam bij de rijdersparade. "Ik sprak hem daar samen met Carlos Sainz en Sergio Pérez en zag het vuur in zijn ogen. Ik wist toen dat hij het meende."

'Niemand staat op tegen hem'
Russell wilde nadrukkelijk niet de rijderscapaciteiten van Verstappen ter discussie stellen, maar wel zijn voorbeeldfunctie. "Max wordt hiertoe in staat gesteld, omdat niemand tegen hem opstaat. Als ik zijn acties vergelijk met die van Lewis Hamilton: Lewis is het soort wereldkampioen dat je wil zijn. Hij vocht met Max in 2021. Hard en eerlijk, maar nooit over de grens. En Lewis verloor dat kampioenschap op een oneerlijke manier. Stel je eens voor dat de rollen waren omgedraaid. Dat Max dat kampioenschap op die manier had verloren. Wedstrijdleider Michael Masi zou voor zijn leven vrezen."
Volgens Russell hebben coureurs de plicht om als rolmodel te fungeren. Hij neemt zijn achtjarige neefje als voorbeeld: "Die kijkt naar al mijn races, ook op TikTok en YouTube. Om dan als een wereldkampioen te zeggen dat hij er alles aan zal doen om iemand te van de baan te rammen en op zijn f-ing kop te laten belanden - dat is niet het rolmodel dat we moeten zijn."
Dat dreigement zat Russell niet het meest dwars. "Ik ben niet uit op een straf voor Max. Ik sta op voor mezelf. Tegen een gast die mijn persoonlijke integriteit ter discussie stelt, naar me uithaalt in de pers. Ik wil dat gewoon rechtzetten. Iedereen mag zijn eigen mening hebben. Maar hij is de grens overgegaan en dat was te veel van het goede."

'Ik weet hoe hij is'
Russell ligt niet wakker van zijn vete met Verstappen. "Ik weet hoe hij is. Dit is niet de eerste keer dat ik hem dit heb zien doen. Ik heb hem als veertienjarige op het kartcircuit gezien. Ik deel gewoon met jullie wat er die zaterdagavond echt gebeurd is. En ik weet niet waarom dit onderwerp hem zo boos maakt. Hij kan niet omgaan met tegenspoed."
Die tegenspoed bij Verstappen is volgens Russell vooral de mindere Red Bull van 2024. "Max heeft 2,5 jaar lang de dominantste auto uit de recente geschiedenis gehad. Maar zodra hij niet de snelste auto heeft, zoals in Boedapest, crasht hij met Lewis. Hij neemt zijn hele team de maat. En hij verliest de controle."

"Direct na die race heeft een kwart van zijn engineersteam een cv opgestuurd naar Mercedes, McLaren en Aston Martin. Ze zeiden dat ze niet kunnen omgaan met zo'n gast", stelde Russell. "Sinds Oostenrijk heeft hij evenveel races gewonnen als zes andere coureurs. Natuurlijk is Max te verslaan. Als hij in de dominante auto zit, is hij niet te verslaan - zoals Lewis en ik dat ook niet waren in races waarin onze auto de sterkste was."

'Max straft zichzelf'
Russell ging ook nog in op de rijstijl van Verstappen, die zeker in gevechten met Norris ter discussie kwam te staan. "Hij strafte zichzelf ook met die roekeloze inhaalacties in Mexico en Boedapest. In het verleden heeft hij zo'n dominante auto gehad. Hij heeft nog niet in deze positie gezeten. Maar de FIA zit er nu goed bovenop. Er hoeft niets te veranderen aan hun kijk op de zaak, want hij gaat zichzelf hoe dan ook straffen."

Met Verstappens eerdere uithalen naar Russell en diens repliek van donderdag zal hun relatie niet snel herstellen. "Tot hij me zo persoonlijk aanviel, had ik niet de intentie om Max op deze manier voor de bus te gooien. Het gaat er niet om dat ik boos ben op Max. Dit gaat om zaken rechtzetten. Ik ga hier niet staan toekijken hoe een of andere gast me persoonlijk aanvalt, zoals hij heeft gedaan. Ik ga niet met hem praten. Dat heb ik niet nodig. Ik heb hem niets te zeggen."

[raymon]

Russell is wel een lul hoor. Ik weet nog hoe hij Bottas een klap gaf nadat het nota bene Russell zelf was die een aanrijding veroorzaakte. Beetje een mooi weer rijder. Ik geloof in die zin dat hij ook best achterbaks kan zijn. Is heel erg bezig met z’n imago.

[zeux]

Russell is wel een lul hoor. Ik weet nog hoe hij Bottas een klap gaf nadat het nota bene Russell zelf was die een aanrijding veroorzaakte. Beetje een mooi weer rijder. Ik geloof in die zin dat hij ook best achterbaks kan zijn. Is heel erg bezig met z’n imago.

Als je F1-fora leest, zijn ze niet mals over hem.

Krijg de indruk dat ook het gros van de races - inclusief rijders (ex Russell) - het een bezopen straf vinden.

[raymon]

Het zal Russell ook wel steken dat Wolff zo openlijk met Verstappen flirtte. Verstappen haal je niet als tweede rijder dus weet Russell ook meteen waar hij staat.

[Duke]

Het mooie aan Max is dat hij geen bullshit verkoopt, en veel fans waarderen dat.

[zeux]

Het mooie aan Max is dat hij geen bullshit verkoopt, en veel fans waarderen dat.

Hij had toch ook tegen Russell gezegd: ok, ik pak je in de eerste bocht. Wat hij prompt deed. Baas-actie.

Russell claimde ook dat hij ‘slecht weg was’, maar ik las dat dit uit de data niet bleek…

Hij komt op mij over als een whino.

[WP_Legend]

Maxie wordt papa... Leuk voor hem, hij is heel goed met Penelope.

[zeux]

Nou, het oordeel is geveld:

Pérez moet na zwak seizoen weg bij Red Bull, Verstappen krijgt nieuwe teammaat
Door Joost Nederpelt
Sergio Pérez
18 dec 2024 om 18:01Update: 4 uur geleden
Sergio Pérez moet na een teleurstellend seizoen vertrekken bij Red Bull. De Mexicaanse teamgenoot van Max Verstappen wordt ondanks een doorlopend contract vervangen. Hoogstwaarschijnlijk rijdt Liam Lawson in 2025 naast de regerend wereldkampioen.

De 34-jarige Pérez tekende in juni nog een nieuwe verbintenis bij Red Bull, die hem tot en met 2026 aan het team verbond. Op dat moment ging het al bergafwaarts met de coureur. Hij haalde geen enkele keer het podium meer en eindigde steevast buiten de top vijf.

De laatste podiumplaats van Pérez was op 21 april. Toen werd hij tijdens de Grand Prix van China derde achter Verstappen en McLaren-coureur Lando Norris. Hij eindigde op een teleurstellende achtste plaats in de eindstand, waardoor Red Bull kansloos was voor de eindzege in het constructeurskampioenschap.

Red Bull-teambaas Christian Horner bleef Pérez ondanks slechte resultaten verdedigen, maar de laatste weken veranderde de toon binnen Red Bull. Anderhalve week geleden zei Horner bij de slotrace in Abu Dhabi dat het besluit vooral bij de coureur zelf lag, terwijl er op de achtergrond onderhandelingen liepen over de afwikkeling van zijn contract.

Pérez reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Red Bull, waar hij sinds 2021 onder contract stond. Het was een matig afscheid voor de coureur, want hij viel in de openingsronde uit met problemen aan zijn auto. De kans is aanzienlijk dat de Formule 1-loopbaan van de coureur uit Guadalajara na 281 Grands Prix voorbij is.

Pérez kende vorig jaar zijn beste seizoen voor Red Bull. Hij won toen twee races en eindigde achter wereldkampioen Verstappen als tweede in de WK-stand. In zijn eerste seizoen werd hij vierde en een jaar later eindigde hij als derde in de eindstand. De afgelopen twee jaar slaagden Verstappen en Pérez er nog in de constructeurstitel binnen te slepen.

Lawson waarschijnlijk verkozen boven Tsunoda

De 22-jarige Lawson heeft slechts elf Grands Prix verreden. Sinds de Grand Prix van Singapore dit jaar was de Nieuw-Zeelander de vervanger van Daniel Ricciardo bij het Red Bull-zusterteam Racing Bulls. Vorig jaar reed Lawson ook al een paar races voor dat team.

Yuki Tsunoda reed vorige week in Abu Dhabi nog een test voor Red Bull. Als het team inderdaad de voorkeur geeft aan Lawson boven Tsunoda, dan heeft de Japanner Horner en topadviseur Helmut Marko niet kunnen overtuigen.(nu.nl)

[Duke]

Liam Lawson is inderdaad de opvolger van Perez.