F1 en andere autosporten

[raymon]

Wordt nog interessant. Lang recht stuk tot de eerste bocht.

[brigade zuid]

Nu hopen dat Max morgen niet zijn start verkloot. Een dingetje.

Idd de RB heeft de laatste tijd moeite met de start, terwijl het hier in Hongarije zo belangrijk is om als eerste weg te komen aangezien inhalen hier heel moelijk is. Ze noemen deze baan Monaco zonder muren.

[zeux]

Nu hopen dat Max morgen niet zijn start verkloot. Een dingetje.

Idd de RB heeft de laatste tijd moeite met de start, terwijl het hier in Hongarije zo belangrijk is om als eerste weg te komen aangezien inhalen hier heel moelijk is. Ze noemen deze baan Monaco zonder muren.

Red Bull of Max? Het was de laatste race niet voor het eerst dat hij slecht weg kwam.

[raymon]

Nu hopen dat Max morgen niet zijn start verkloot. Een dingetje.

Idd de RB heeft de laatste tijd moeite met de start, terwijl het hier in Hongarije zo belangrijk is om als eerste weg te komen aangezien inhalen hier heel moelijk is. Ze noemen deze baan Monaco zonder muren.

Red Bull of Max? Het was de laatste race niet voor het eerst dat hij slecht weg kwam.

Blijkbaar heeft het iets te maken met de afstelling van de torque waardoor het lastiger is voor de RB om weg te komen. We zullen het zien morgen, een goede start is hier essentieel. Het lijkt erop dat de RB de snelste auto is (zonder partymode in de kwalificatie) maar nog steeds op de lange stukken net iets te kort komt, wat inhoudt dat het heel lastig inhalen is. Mocht Max vooraan rijden dan is de kans dat hij weg kan rijden bij de anderen.

[Ramona]

Ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssst! Jullie verzoeken de goden!

[WP_Legend]

Wat gaat het worden vandaag?

Ik denk dat als Max goed kan starten en hij eerste blijft in het begin van de race hij zomaar weer een potje gaat winnen...

[brigade zuid]

Yes hij is goed weg! Nu zien ze hem nooit meer terug.

[brigade zuid]

Pitstop wordt straks nog ff belangrijk met dit kleine verschil.

[WP_Legend]

Het gat wordt kleiner...

[brigade zuid]

Max loopt elke keer te klagen over de boardradio en Lewis komt steeds dichterbij.

[brigade zuid]

Hamilton gaat winnen denk ik.

[Ajax Rules]

Hamilton rijdt in 3 ronden 5 seconden dicht, maar die commentatoren hebben niks door....

[brigade zuid]

Na die eerste ronde dacht ik dat Max makkelijk ging winnen.

[WP_Legend]

poeh spannend hoor!

[brigade zuid]

Die achterliggers moeten eerder aan de kant gaan!

[WP_Legend]

poeh Hamilton met een spectaculaire pit stop...

[brigade zuid]

Gaat Lewis niet redden tenzij de banden van Max echt helemaal naar de kloten gaan.

[brigade zuid]

Kut..

[Marillion]

Hadden ze Verstappen niet ook direct naar binnen moeten halen voor verse banden? Nu kan hij zich niet verdedigen.

[WP_Legend]

Was gewoon geweldige strategie van Merc...

[Marillion]

Was gewoon geweldige strategie van Merc...

Dat zal best, maar als je 'm direct kopieert kunnen ze er geen voordeel uithalen.

[Iniesta]

Lewis kon op nieuwe banden direct een gat trekken, hierdoor was Max er achter gekomen, moest nog een volle ronde

[Marillion]

Was het gat daar niet groot genoeg voor als hij meteen was gegaan? Ik heb 't slechts zijdelings gevolgd. MTB World Cup had prioriteit.

[raymon]

Nee, die ene ronde was genoeg om achter Hamilton te komen. Ze hadden eventueel nog op de soft banden kunnen gaan maar goed, tweede is ook mooi hoor. Nog maar een paar punten achter Bottas.

[Marillion]

Toch is het wel interessant om te weten of ze het bij Red Bull mogelijk beter hadden kunnen doen. De teams hebben natuurlijk enorm veel data beschikbaar. Bij Mercedes wisten ze hoeveel tijd ze per ronde zouden kunnen winnen met deze bandenkeuze. En omdat ze zien dat hij dan op tijd weer achter Verstappen zou zitten, maar dan met veel betere banden, maken ze deze keuze.

Ik vraag me dan af. Had Red Bull dat niet ook kunnen berekenen? Je gaat op dat moment dan misschien nog wel aan de leiding maar bent feitelijk al verloren. Want Verstappen mag dan een geweldige coureur zijn. Je gaat met versleten banden niet nog 4 rondes Hamilton achter je houden. Hadden ze het dan niet moeten omdraaien en zelf naar binnen moeten gaan. Je geeft dan de leiding uit handen maar dan heb je zelf ineens het voordeel van de betere banden.

Verder is het natuurlijk een prima resultaat. Maar het is zuur als je het zo vlak voor de finish uit handen moet geven. Het gat in de titelstrijd lijkt me normaal gesproken te groot. Dus hij is feitelijk alleen maar aan het rijden voor GP overwinningen.