F1 en andere autosporten

[zeux]

Max Verstappen verwacht dat Mercedes zondag onder normale omstandigheden te snel is in de Grand Prix van Frankrijk. Zijn Red Bull Racing-teamgenoot Daniel Ricciardo hoopt op regen of hitte op Circuit Paul Ricard.
Verstappen, die als vierde start, en Ricciardo (vijfde) zullen vermoedelijk vooral de strijd aan moeten gaan met Ferrari-coureur Sebastian Vettel, die op zachtere banden (ultrasoft om supersoft) vanaf de derde plek begint.

"Hopelijk pakt de bandenkeuze voor Vettel verkeerd uit", zegt Verstappen. "Hij zal bij de start wat meer grip hebben, maar hopelijk houden onze banden het een stuk langer vol."

Als Vettel snel naar binnen moet voor een bandenwissel, dan moet Ferrari mogelijk een tweestopstrategie hanteren. Op dat scenario hoopt men bij Red Bull. "Ik denk wel dat Mercedes te snel is", is Verstappen realistisch. "Maar je weet nooit, er kunnen hier gekke dingen gebeuren."

Nieuwe motoronderdelen
In de kwalificatie zaterdag gaf Verstappen zeven tienden toe op Mercedes-coureur Lewis Hamilton, die pole position voor zich opeiste. In Frankrijk heeft Mercedes de beschikking over drie nieuwe motoronderdelen, waarmee het team op vrijdag en zaterdag dominant was.

"Ik had wel verwacht dat Mercedes zo snel zou zijn", aldus Verstappen. "Dit circuit is niet ideaal voor ons als je naar de lay-out kijkt. Onze balans was ook niet top, dus dan is zeven tienden achterstand op Mercedes redelijk normaal."

"Wij moeten de set-up perfect hebben om in de buurt te kunnen komen van Mercedes, omdat zij op de rechte stukken nu eenmaal sneller zijn."

Verstappen denkt dat het gebrek aan optimale balans in zijn auto tijdens de race niet voor veel problemen gaat zorgen. "In de race heb je er minder last van dan in de kwalificatie, want in de race zoek je wat minder de grenzen op om de banden te sparen."

Teamgenoot Ricciardo hoopt dat het zondag tijdens de race gaat regenen, óf dat het behoorlijk warm is in Zuid-Frankrijk. Volgende weersvoorspellingen is er zo'n 70 procent kans op neerslag en er wordt zelfs rekening gehouden met onweer tijdens de race.

"Koud en droog weer zou voor ons het slechtst zijn. Dan houden de banden het langer uit en wordt de kans op een éénstopstrategie voor Ferrari groter", legt de Australiër uit. "Bovendien hebben wij dan meer onderstuur."

"Als het droog blijft moet het heet zijn, want dan slijten de banden harder. Als het droog is zijn we niet snel genoeg om Mercedes uit te dagen, maar in de regen misschien wel. Dat zou een spannende race zijn voor ons allemaal."

Omdat de inhaalmogelijkheden op Paul Ricard beperkt zijn, dreigt het onder droge omstandigheden een saaie race te worden. "Het kan bij regen een loterij worden, of bij droog weer follow the leader. Hopelijk wordt het niet dat laatste", zegt Ricciardo. "Maar ik kan niks beloven."

Net als Verstappen denkt de Australiër dat Mercedes een maatje te groot is op dit circuit. "De upgrade van Mercedes lijkt goed te werken voor ze. Ze waren in de kwalificatie allebei erg snel. Zij zijn het team om te verslaan."

Dominante tijdperk
Na enkele mindere races van het Duitse team eerder dit seizoen werd door de buitenwacht openlijk gesproken over het einde van het dominante tijdperk. Ricciardo gelooft daar niet in. "Het was grappig dat sommige mensen begonnen te denken dat Mercedes het niet ging redden. Ik weet dat je ze nooit kunt uitsluiten, ze zijn de laatste jaren zo sterk geweest."

"Ze zullen het hele seizoen sterk zijn. In sommige races hebben we wel een kans, zoals Boedapest en Singapore. Maar op de meeste banen zal Mercedes sterker zijn."

(...)

Hamilton en Vettel vrezen wisselende omstandigheden in Frankrijk
Foto: Getty Images
Gepubliceerd: 24 juni 2018 08:21
Laatste update: 24 juni 2018 08:47

Lewis Hamilton kan alleen maar beamen dat de snel wisselende omstandigheden op Circuit Paul Ricard het zondagmiddag erg lastig kunnen maken. Mercedes bezet de eerste startrij, maar de Franse Grand Prix kan door de weersomstandigheden weleens spectaculairder worden dan vooraf gedacht.
Zaterdag verregende de laatste training en ook tijdens de kwalificatie was het circuit niet helemaal droog. Zondag is er volgens de weersvoorspellingen wederom kans op neerslag tijdens de race.

"Het is altijd moeilijk in de regen", zei Hamilton zaterdag op de persconferentie na de kwalificatie. "Toen het regende tijdens de training ben ik binnen gebleven, dus ik kan me moeilijk voorstellen hoe lastig het gaat zijn."

"Maar ik heb wel veel plassen gezien die op het circuit bleven liggen. Dat maakt het voor ons allemaal verraderlijk", aldus de viervoudig wereldkampioen.

Vooraf werd gevreesd voor een saaie race, omdat de inhaalmogelijkheden op Paul Ricard beperkt zijn. De wisselende omstandigheden kunnen mogelijk toch voor spektakel zorgen.

Doordat Circuit Paul Ricard vlak bij de kust ligt nabij enkele bergen, kan het weer snel omslaan. Dat bleek ook zaterdag, toen zowel tijdens de training rond 13.15 uur als kort na de kwalificatie om 18.00 uur een stevige bui viel, die niet erg accuraat voorspeld werd door de weerstations.


Bovendien is de snel wisselende windrichting een variabele factor. Die wind zorgt vooral in bocht zes voor veel problemen.

Vrijdag tijdens de vrije trainingen maakten diverse coureurs, onder wie Max Verstappen, daar een uitstapje naast de baan. Zaterdag crashte Romain Grosjean op dat punt de bandenstapel in en verloor Sebastian Vettel er kostbare tijd in zijn laatste ronde van de kwalificatie.

De leider in de WK-stand moest uiteindelijk genoegen nemen met de derde plek, kort achter de Mercedessen van Hamilton en Valtteri Bottas.

"Ik weet niet of de slechte bocht zes me poleposition heeft gekost", zei Vettel. "Maar het is een erg lastige bocht. Je komt er net uit een serie van bocht drie, vier en vijf en er is nauwelijks een recht stuk tussen vijf en zes."

"Na bocht zes komt een lang recht stuk, waar je uiteraard met hoge snelheid wil beginnen. Daarom ga je zo vroeg mogelijk op het gas. Dat probeerden we daar allemaal te doen, maar het pakte niet altijd voor iedereen goed uit."


Bovendien speelt de wind er een belangrijke rol, stipte de Ferrari-coureur aan. "We hadden nu rugwind, dat hielp ook niet mee. Met wind van voren zou het iets makkelijker zijn."

Vettel start morgen op een zachtere band (ultrasoft om supersoft) dan het Mercedes-duo en de Red Bull-coureurs Verstappen (vierde) en Daniel Ricciardo (vijfde). Daardoor is hij in de beginfase vermoedelijk sneller dan zijn concurrenten, maar loert ook het gevaar van een extra pitstop op een circuit dat veel van de banden vergt.

"De banden hebben het niet makkelijk op deze baan, maar gisteren hadden we in de training toch weinig slijtage op de long runs. Ik hoop dat we geen extra stop hoeven maken, ook omdat de pitstraat hier langer is dan op de meeste banen."

De Grand Prix van Frankrijk begint zondag om 16.10 uur.

Bron: Nu.Nl

Ga helaas de race niet zien. :-( Kan interessant worden met het weer.

[Jinne]

Leuk begin gelijk. Botsing Bottas Vettel.

[ferry]

Zeker leuk begin. Max op P2 met Raikonen, Vettel en Bottas die opkomen achter hem. En mogelijk regen over 20 minuten, dat kan het hele veld door elkaar gooien. Leuk!

[brigade zuid]

Ricciardo loopt de hele tijd in op Max, hoe kan dat?

[WP_Legend]

Heeft een andere afstelling... Verstappen heeft een afstelling voor flexibiliteit om in te halen niet voor snelheid.

[ferry]

Yep, op Sky tv zeiden ze net dat ze met verschillende afstelling van de achtervleugel rijden. Hoop dat het niet alleen om het inhalen gaat, want zoveel zit er niet voor Max. Hamilton komt hij toch niet bij...

[brigade zuid]

Hmm Ricciardo ligt nu 7 seconde achter op Max maar kan door de andere afstelling dus zomaar nog bij Max komen.

[Iniesta]

Op deze band kan het ook net weer anders zijn

[ferry]

Verstappen vliegt nu over het circuit. Snelste ronde.

Oops, snelste ronde net afgepakt door Raikkonen. Anyway, Max gaat hard. Kan nog een leuk slot van de race worden.

[Iniesta]

Ongelofelijk, die Mol mist echt alles

[Iniesta]

Nu weer met bottas en sainz tov hulkenberg

[Jinne]

Verstappen vliegt nu over het circuit. Snelste ronde.

Oops, snelste ronde net afgepakt door Raikkonen. Anyway, Max gaat hard. Kan nog een leuk slot van de race worden.

Hij lijkt hem gewoon uit te rijden. Verschil blijft een seconde of 5.

[Iniesta]

Met deze band wel duidelijk sneller dan zn teamgenoot

[ferry]

Ricciardo heeft een of ander probleem. Moet haast wel.

Nou ja, kan Max inlopen op de WK stand.

Edit: hoor net dat Ricciardo een probleem heeft met zijn voorvleugel

[WP_Legend]

Nette race, geen rare fratsen... degelijk!

[ferry]

Zeker! Keurige race, 2e plaats is een prima resultaat. Had ie vooraf voor getekend, denk ik.

[Ramona]

Spannend!!

[brigade zuid]

Er gaat vast nog wel wat gebeuren, het gaat me allemaal net iets te voorspoedig.

[InnerHarbour]

Die BZ, vrolijk nootje.

[brigade zuid]

Ferrari’s komen te snel nu.

[zeux]

Ferrari’s komen te snel nu.

Niet. Dus.

[SylvievdVaart]

Dat was een fucking lekkere race!

[zeux]

Verstappen vijfde in het kampioenschap, één punt voor Bottas, drie achter Ricciardo en acht achter Raikkonen. Derde plaats is mogelijk. Vettel en Hamilton liggen 50 punten voor, dat lijkt mij te hoog gegrepen.

[Iniesta]

Wel onwaarschijnlijk op dit circuit. Hele weekend duidelijk niet het tempo, en toch winnen geweldig

[Duke]

Mooie documentaire over de tijd dat Formule 1 nog levensgevaarlijk was, over de rijder die postuum wereldkampioen werd: Jochen Rindt. Mooi tijdsbeeld ook, met onder andere beelden van Zandvoort in 1970.
https://www.youtube.com/watch?v=04dH-SyxM18