Wielrennen

[columbus]

Ik zou dat laaghangende fruit dus wel links laten liggen. Leuk voor de statistieken maar voor de 8e keer wereldkampioen veldrijden worden die je zonder enige tegenstand uit fietst. Tja, dat heb ik als kijker en liefhebber wel gezien.

En de kleinere ritten koersen hebben zeker wel aanzien hoor. Parijs-Nice, Tirreno, Dauphine, ronde van Zwitserland zijn grote koersen hoor. Mi groter dan het veldrijden

Dus ja, als kijker en liefhebber zou ik het leuk vinden als hij daarin wat meer de uitdaging zou vinden. En het heeft wel degelijk impact op hoe je je seizoen indeelt en wanneer je wil ‘pieken’. Kijk naar een van Aert. Die heeft als doel in de Giro voor ritten te gaan en een goede klassering, die is nu echt niet op zijn absolute top

[Ajax Rules]

Ik zou dat laaghangende fruit dus wel links laten liggen. Leuk voor de statistieken maar voor de 8e keer wereldkampioen veldrijden worden die je zonder enige tegenstand uit fietst. Tja, dat heb ik als kijker en liefhebber wel gezien.

Ik ben zelf wel een statistieken-man.

Je weet ook niet hoe de toekomst gaat verlopen. Misschien komt er over tien jaar wel een goede crosser die acht of negen titels pakt. Of het crossen wordt over twintig jaar gigantisch populair. Je weet het niet. Daarom moet je in mijn ogen nooit wereldtitels laten liggen, zeker niet als ze makkelijk binnen te halen zijn en je er eigenlijk niets mee opgeeft. Het is een beetje calvinistisch om de makkelijke titels te laten liggen en alleen te gaan voor wat moeilijk is.

Dat het voor sommige kijkers (waaronder jij) minder spannend is, is iets anders. Maar ik zou (in zijn schoenen) gewoon doorgaan met crossen zolang ik wereldkampioen zou kunnen worden. Desnoods zonder voorbereidingswedstrijden (als ik dat te veel moeite zou vinden).

[Marillion]

Vergeet niet dat de cross al jaren een hele goede basis voor hem blijkt te zijn. Intervals en techniek trainen in wedstrijdverband. Hij doet het ook heel graag.

Het combineren van disciplines spreekt mij enorm aan. Stel dat het lukt om een keer wereldkampioen MTB te worden. Dat zou toch geweldig zijn? Dan heb je die titel op drie onderdelen.

[columbus]

Ik ben duidelijk geen statistieken-man, AR. Wil graag een mooie en spannende koers zien, en natuurlijk hoop ik op Nederlands succes. En natuurlijk gun ik het dat hij de 12e/13e/14e wereldtitel pakt. En natuurlijk, als de kansen er zijn om wereld kampioen of olympisch kampioen MTB te worden, beide handen pakken die kans. Maar ik kan net zo goed genieten van een mooie koers wanneer hij niet wint

Maar als kijker en liefhebber van het wielrennen zie ik liever een spannende koers. En dat heb ik in de laatste veldritten en het WK niet echt gezien. Vandaar dat ik hem graag eens wat anders zie doen. Korte koersen, etappes kapen, wat meer uit zijn comfort zone

[Ajax Rules]

Vandaar dat ik hem graag eens wat anders zie doen. Korte koersen, etappes kapen, wat meer uit zijn comfort zone

Dan heb ik echt veel liever dat hij bijvoorbeeld probeert om op het podium te komen bij de Ronde van Lombardije. Of een etappewinst en rode trui in Spanje. Of wereldkampioen mountainbike. Of Gent-Wevelgem. Er valt nog genoeg te winnen wat wat mij betreft allemaal interessanter is voor hem.

[Marillion]

Verrassend: Rabobank keert groot terug in de wielersport

Twaalf jaar en 130 dagen nadat Rabobank de deur naar de wielersport keihard dicht trok, keert de bank verrassend terug in het Nederlandse wielrennen. Diverse bronnen hebben aan WielerFlits bevestigd dat Rabobank vanaf de komende Tour de France shirtsponsor van Visma | Lease a Bike wordt en dat het opnieuw het jeugdwielrennen in Nederland gaat omarmen. Volgens insiders is dit pas het begin van een grotere terugkeer van Rabobank in de wielersport.

Al ruim anderhalf jaar is Rabobank eerst via teammanager Richard Plugge en later via de sportmarketingbureau’s Kumpany en TIG Sports in gesprek met Visma | Lease a Bike over een terugkeer in de wielersport. Sinds de Belg Stefaan Decraene op 1 januari 2023 ceo van de Nederlandse bank werd, wilde het management van Rabobank weer voorzichtig praten over een mogelijke ‘rentree’ in de wielersport.

Net als in de periode tussen 1996 en 2015 ziet Rabobank nu ook weer kansen om het jeugdwielrennen in Nederland (en waarschijnlijk ook België) op de kaart te zetten. Zo gaat de bank het project Ready2Race ondersteunen dat de ploeg van Richard Plugge, in het tijdperk dat Jumbo Supermarkten de hoofdsponsor was, heeft opgezet.

Ready2Race biedt laagdrempelige evenementen aan voor kinderen om kennis te maken met de wielersport. Van een Dikke Banden-wedstrijden tot schoolclinics op het basis- en het voortgezet onderwijs. Zo werden in 2024 liefst 170 Dikke Banden-wedstrijden en vijftig clinics georganiseerd.

Rabobank zal ook opnieuw partner van de professionele wielerploegen (mannen, vrouwen en beloften) worden. Het neemt vanaf de komende Tour de France de plek van BetCity op het shirt in. Dat bedrijf staat nu nog op de zijvlakken van het bovenlichaam. Goksites mogen in Nederland vanaf 1 juli 2025 niet meer aan sportsponsoring doen, waardoor Betcity genoodzaakt was om te stoppen met de ondersteuning van de wielerploegen.

De terugkeer van Rabobank in het wielrennen, en dan ook nog uitgerekend bij de ploeg die zij in het verleden zo lang omarmd hebben, mag opmerkelijk worden genoemd. Van 1996 tot en met 2015 ondersteunde Rabobank het Nederlandse wielrennen in alle geledingen. Van de topploegen bij de mannen en vrouwen, opleidingsteams, de Nederlandse wielerunie KNWU, clubs en verenigingen, wedstrijden van internationaal tot lokaal niveau, jeugdevenementen, maar ook toertochten om de breedtesport te steunen. Naast het hoofdkantoor sprongen ook de lokale banken massaal op het wielersponsorproject.

De Dikke Banden-wedstrijden van Rabobank hebben jarenlang een enorme impuls aan de Nederlandse wielersport gegeven. Veel latere toppers zijn via dit initiatief met het wielrennen in aanraking gekomen. Ook Mathieu van der Poel boekte zo een van zijn eerste zeges op de fiets. Op 25 oktober 2003 won MVDP op achtjarige leeftijd de finale van de Rabobank Dikke Banden-wedstrijden.

In de jaren dat Rabobank sponsor was, kende de wielersport een inktzwarte bladzijde. Het was de periode dat EPO en bloeddoping massaal werden gebruikt. In het USADA-rapport, opgesteld in het dopingonderzoek naar Lance Armstrong, stond ook dat er destijds binnen de Rabobank-ploeg doping werd gebruikt.

Na meerdere onthullingen van dopinggebruik binnen de Rabobank-wielerploeg was het USADA-rapport voor Rabobank dé reden om de sponsoring van de wielerploegen per direct te stoppen. Op 19 oktober 2012 gaf de financiële directeur Bert Bruggink een persconferentie.

“Het is voor onze bank een onvermijdelijke beslissing”, gaf Bruggink aan. “Wij zijn er niet van overtuigd dat de wielerwereld weer in staat is om een schone en eerlijke sport mogelijk te maken. Wij hebben niet het vertrouwen dat dit op afzienbare termijn zal veranderen.”

De wielerploeg kon met het geld van Rabobank in 2013 een doorstart maken. Persman Richard Plugge nam de leiding over en onder de naam Blanco benadrukte de ploeg dat ze een geheel nieuwe start wilden maken. Dat Rabobank nu ruim twaalf jaar later opnieuw in dit team stapt, is een groot compliment voor degenen die de ploeg sinds 2013 onder hun hoede hebben genomen. Maar zeker ook voor de wielersport in zijn algemeen.

Bron: wielerflits.nl

Dit is toch echt wel een verrassing. Ze keren dus terug met een sterke focus op het ondersteunen van de sport op nationaal niveau. Met alle problemen waar de wielersport mee te maken heeft lijkt dat me een mooie impuls.

[Duke]

Thijs Zonneveld is het met je eens:

Het beste nieuws is misschien wel dat Rabo zich überhaupt weer durft te verbinden aan de sport

Rabobank is na dertien jaar terug als wielersponsor. Columnist Thijs Zonneveld laat zijn licht schijnen over de terugkeer van de bank in de wielersport. ‘Het opentrekken van de beerput, het boetekleed, de bezems die er doorheen zijn gegaan: het heeft wel degelijk zin gehad.’

En toen, na maanden vol affaires en schandalen, van gelieg en gedraai, van bekentenissen en bekentenissen en nog meer bekentenissen, van helden die van hun voetstuk vielen, van verkruimelende imago’s, van rapporten en artikelen en analyses en columns en tv-uitzendingen die draaiden om dat ene woord, trok de bank de stekker eruit.

Er verscheen een financieel directeur voor de camera die zei dat wielrennen een verziekte sport was en dat ze er bij de bank geen vertrouwen in hadden dat het ooit weer schoon en eerlijk zou worden - nogal een statement voor een directeur van een bank die op hetzelfde moment betrokken was in het Libor-renteschandaal.

Rabobank vertrok uit het peloton, de deur ging met een klap in het slot. Niks voor een nette bank, dat fietsende pillencircus. De laatste zak geld mochten ze houden, maar er mocht nooit meer een profrenner met het Rabo-logo op z’n shirt rondrijden.

Ik moest er even aan terugdenken, deze week, toen Rabobank bekend maakte dat het terugkeert bij de ploeg die het ooit de rug toedraaide. Er kan veel veranderen in dertien jaar tijd. Over een paar maanden pronkt het logo van Rabo weer op de broeken en de shirts van Visma-Lease a Bike. Je zou er bijna nostalgisch van worden; voor je het weet trekt Wout van Aert in het oranje-blauw de sprint aan voor Oscar Freire.

Het is nogal wat, de rentree van Rabo in het wielrennen. Vooral omdat ze het oude Rabo-plan nieuw leven inblazen: dikkenbandenraces sponsoren, de vijver vergroten, talenten opvissen en opleiden. Er werd soms wat denigrerend over gedaan, maar dat plan heeft het Nederlandse wielrennen een impuls gegeven waar we járen op hebben geteerd.

De Gesinks, Mollema’s, Kruijswijks, en Dumoulins tilden de sport in ons land naar een veel hoger niveau. Zoveel renners en rensters kregen een zetje in de goede richting dankzij het Rabo-plan. Zelfs Mathieu van der Poel: google vooral eens dat ene filmpje van een kleine Matje die zijn leeftijdsgenootjes verpulvert in een Rabo Dikke Bandenrace ergens in Limburg.

Ik weet niet of en hoeveel talenten het nieuwe Rabo-plan oplevert, maar het zou eerlijk gezegd al heel veel waard zijn als ze de ontfietsing onder kinderen weten te stoppen.

Maar het beste nieuws voor het wielrennen is misschien wel dat Rabo zich überhaupt weer durft te verbinden aan de sport. Het opentrekken van de beerput, het boetekleed, de bezems die er doorheen zijn gegaan: het heeft wel degelijk zin gehad.

Is wielrennen schoon? Nee, waarschijnlijk niet. Dat is geen enkele sport. Zelfs onderwaterdammen en curling zijn niet helemaal dopingvrij. Maar op de vraag of wielrennen schoner en eerlijker is dan dertien of drieëntwintig jaar geleden, is er maar één antwoord mogelijk.

Ja.

En niet zo’n beetje ook.

www.ad.nl

[Marillion]

Ja, dat ze terugkeren mag de sport ondanks alles wat er nog mis gaat wel als compliment zien. Leuk dat ik recent het luisterboek De Raboploeg van Maarten Kolsloot heb geluisterd. Ik hoop dat ze dat bij de bank ook nog een keer doen. Want zo succesvol als die opleiding uiteindelijk was zo ronduit kwalijk zijn de incidenten uit de beginjaren daarvan.

Rabobank gaat als ik het goed begrijp op veel meer sporten inzetten, zie https://nocnsf.nl/nieuws/2025/02/partne ... met-teamnl.

Dat is een hele mooie impuls voor de sport. Waar politici altijd als eerste klaar staan om bij succes op de foto te gaan maar als er iets geregeld moet worden zijn ze meestal nergens te bekennen. Het mooie hiervan is dat een belangrijk deel van de investering gaat naar jeugd. Het kan niet anders dan dat dit ook een positief effect gaat hebben op breedtesport en de fysieke ontwikkeling van jeugd in zijn algemeen. En dat is hard nodig.

[Marillion]

Van der Poel kon zich niet meer inhouden om te koersen dus won 'ie gisteren Samyn. Leuk om te zien dat plezier nog altijd zijn basis is. En dat sprintje was echt wel indrukwekkend.

Zaterdag de prachtige Strade Bianche. Waar gaat Pogacar deze keer vertrekken? En gaat er nog iemand proberen om mee te gaan?

[Ajax Rules]

Van der Poel kon zich niet meer inhouden om te koersen dus won 'ie gisteren Samyn.

Hij had achteraf zelfs spijt dat hij die twee semi-klassiekers uit het eerste weekend heeft laten lopen.

Persoonlijk vind ik het jammer dat hij niet start in Strade Bianche, maar Tirreno Adriatico zal beter passen in de opbouw van zijn conditie.

[Marillion]

Ja, hij komt erg gretig over. Leuk om te zien.

Strade had ik ook graag gezien want het is één van mijn favoriete koersen. Ik denk dat hij afweegt dat 'ie 'm al een keer heeft gepakt. Dat de koers inmiddels alleen maar meer hoogtemeters heeft gekregen. En dat Pogacar hier echt buitencategorie lijkt te zijn op het moment. De kans dat hij bijvoorbeeld Milaan San Remo nog een keer kan winnen is groter. Hoe moeilijk die koers ook te winnen is.

[Ajax Rules]

De kans dat hij bijvoorbeeld Milaan San Remo nog een keer kan winnen is groter. Hoe moeilijk die koers ook te winnen is.

En dat is ook nog eens een grotere wedstrijd.

Pogacar staat bij de bookmakers trouwens ietsje voor op MVDP voor Milaan San Remo. Beiden ruim voor Philipsen en Wout van Aert (twee ex-winnaars).

[Marillion]

Philipsen heeft afgelopen winter heel veel met Van der Poel meegetraind in Spanje. Volgens eigen zeggen heeft 'ie nog niet eerder zoveel zware arbeid geleverd in die periode van het jaar.

Doel zal zijn dat hij in de Vlaamse heuvelklassiekers beter mee kan komen zodat ze elkaar kunnen versterken. En het zal wellicht ook iets betekenen in Milaan San Remo die hij min of meer al een keer cadeau heeft gehad van MvdP omdat hij toen Pogacar terughaalde. Zaak is wel dat MvdP meer profijt moert hebben van Philipsen in plaats van andersom natuurlijk.

Pogacar zal het in MSR wel zwaarder proberen te maken. Maar ik zie hem daar een goede MvdP niet losrijden.

[Ajax Rules]

Maar ik zie hem daar een goede MvdP niet losrijden.

Is dan niet MvdP favoriet in jouw ogen? Want hij kan Pogacar echt wel hebben in de sprint.

[Marillion]

Als ik het nu moet zeggen? Ja. Maar MSR is pas over een paar weken natuurlijk. Ik denk dat het voor Pogacar de meest lastige klassieker is om te winnen omdat er nu eenmaal veel kandidaten zijn en de finale niet bijster selectief is.

Wel leuk dat hij het probeert en nu ook serieus over Roubaix nadenkt. Ben er zeker van dat hij daar ook om de zege kan rijden. Hij is handig zat en verder is op kasseien rijden toch ook een kwestie van vermogen leveren.

[Zuidema]

Demi Vollering. Sterke renster natuurlijk. Maar vaak heeft ze het koersinzicht van een makreel. Zit ze nou weer haar kansen te vergooien? Slag gemist in de Strade Bianche, inmiddels op 1.26 achterstand in het peloton met nog 24 km te gaan. En nu, Demi?

Toch een samensmelting. O.a. Vollering, Pieterse en Vd Breggen sluiten aan.

Vd Breggen en Vollering beiden weg. 30 seconden voorsprong, op 8 km. De lerares tegen de leerling.

2,5 km nog, 1.30 voorsprong. Straks een cadeautje van de lerares?

Toch niet. Demi duidelijk de sterkste in de sprint op de Via Santa Caterina. Gefeliciteerd. Ik neem mijn woorden hierboven terug met excuses. Maar je tactische geblunder op het WK vorig jaar vergeef ik je nooit.

[zeux]

Ondertussen is het bij de mannen niet echt heel spannend meer met 60 km te gaan. Pocagar aan kop met Swift en Pidcock, met op ca 1.30 een groep met Vermeersch, Adria en Bilbao.

Nul concurrentie voor Pogacar lijkt mij.

[zeux]

Ondertussen is het bij de mannen niet echt heel spannend meer met 60 km te gaan. Pocagar aan kop met Swift en Pidcock, met op ca 1.30 een groep met Vermeersch, Adria en Bilbao.

Nul concurrentie voor Pogacar lijkt mij.

Zelfs een flinke val houdt hem niet van de overwinning...

[Sandro]

Zo, dat was wel een smakkerd zeg. Daar had hij zich ook flink kunnen blesseren.

[Sandro]

De mannen zijn echt uitgepierd allemaal. Zware koers

[columbus]

Zo, dat was wel een smakkerd zeg. Daar had hij zich ook flink kunnen blesseren.

Ja precies. Had echt veel slechter kunnen uitpakken. Nam veel te veel risico’s in die afdaling

[zeux]

Zo, dat was wel een smakkerd zeg. Daar had hij zich ook flink kunnen blesseren.

Ja precies. Had echt veel slechter kunnen uitpakken. Nam veel te veel risico’s in die afdaling

Begreep van commentaar dat Kwiatkovski in dezelfde bocht op dezelfde manier onderuit ging en wel is uitgevallen.

[Marillion]

Dat was inderdaad een beste schuiver. Gaat 'ie de komende dagen nog wel even goed last van hebben met herstellen en slecht slapen. Bij het interview na afloop zag 'ie er ook echt wel wat aangeslagen uit.

Maar dus toch gewoon winnen. Pidcock was dapper dat hij zelfs als eerste aanviel en hij mocht even meerijden maar echt kans heeft 'ie nooit gehad.

Genoten van de beelden want dat maakt deze koers wel echt uniek. Ze moeten denk ik wel iets gaan doen met de plek op de kalender en ik zou nog eens kritisch naar de laatste uitbreiding kijken. Mijn beeld is dat die de koers niet spannender maakt. Probleem is nu een beetje dat het steeds meer naar een rit voor klimmers neigt ook al kunnen goede klassieke renners hier echt wel gewoon top 10 rijden. Alleen zit de rit nu pal voor de Tirreno en Parijs Nice. Veel renners houden daarvoor hun kruit droog. Ook omdat het zo'n enorm zware koers is.

Later in het seizoen zou de zwaarte iets minder een probleem zijn en ik denk dat je dan een mooier deelnemersveld hebt. Dan zie ik jongens als Van der Poel en Van Aert ook gewoon weer starten. Nu past het denk ik niet zo in de opbouw naar Milaan San Remo en de Vlaamse klassiekers. Te vroeg te zwaar.

[Marillion]

Demi Vollering. Sterke renster natuurlijk. Maar vaak heeft ze het koersinzicht van een makreel. Zit ze nou weer haar kansen te vergooien? Slag gemist in de Strade Bianche, inmiddels op 1.26 achterstand in het peloton met nog 24 km te gaan. En nu, Demi?

Toch een samensmelting. O.a. Vollering, Pieterse en Vd Breggen sluiten aan.

Vd Breggen en Vollering beiden weg. 30 seconden voorsprong, op 8 km. De lerares tegen de leerling.

2,5 km nog, 1.30 voorsprong. Straks een cadeautje van de lerares?

Toch niet. Demi duidelijk de sterkste in de sprint op de Via Santa Caterina. Gefeliciteerd. Ik neem mijn woorden hierboven terug met excuses. Maar je tactische geblunder op het WK vorig jaar vergeef ik je nooit.

Toch gunde ik haar de zege wel.
Ze maakt met grote regelmaat flinke fouten maar doet er ook veel voor om goed te zijn en wat ze allemaal over haar heen heeft gehad na die tactische fouten in de media was er wel een paar keer flink over.

Denk dat ze dit met haar ploeg prima heeft gedaan en ik kijk uit naar de duels met Van der Breggen in de loop van het seizoen. Zou het haar lukken om nog net iets beter te worden om zo het gevecht echt aan te gaan? Dat zou voor ons kijkers geweldig zijn. Beter dan dat verschrikkelijke koersverloop in de Omloop vorige week in ieder geval.

[Zuidema]

Ze maakt met grote regelmaat flinke fouten maar doet er ook veel voor om goed te zijn en wat ze allemaal over haar heen heeft gehad na die tactische fouten in de media was er wel een paar keer flink over.

Het ontbreken van oortjes zal toen ook niet geholpen hebben. En gisteren was ze natuurlijk de terechte winnaar. Maar wat ze flikte op dat WK deden wij verdomme nog niet eens bij de amateurs. Sindsdien ben ik serieus op haar afgeknapt. Ik denk dat ik pas weer respect voor haar krijg als ze tactisch die sluwe Kopecky overduidelijk weet af te troeven in een grote koers. Alhoewel ik niet verwacht dat ze er een seconde minder om zal slapen, dat ik haar voorlopig maar een domme muts vind.