Wielrennen

[zeux]

Wie was die gozer in het geel die een beuk naar rechts gaf?

Martin

Eigen schuld, gebroken sleutelbeen dus.

[zeux]

Gesink nergens te bekennen, wat kan die Herbert Dijkstra uit zn nek lullen.

Heeft Gesink nu gefaald, omdat Herbert hem tot potentiële ritwinnaar bombardeert? Volgens mij was die optie niet eens aan de horizon. Ze moeten drie of vier uur vollullen. Dan komt dit soort crap langs bij de Ollanders.

[zeux]

Echt no fucking way dat het publiek hier een rol in heeft gespeeld. Hij geeft gewoon zonder aanleiding een beuk naar rechts. Boontje-loontje verhaal.

[zeux]

Gesink: kon Martin net ontwijken

Bijna lag wielrenner Robert Gesink donderdag in de Tour op het asfalt, met de finish in Le Havre in zicht. 'Ik zat goed van voren, om te voorkomen dat er ineens gaten zouden vallen. Toen vielen ze ineens vlak voor me', zei de kopman van LottoNL-Jumbo, die geletruidrager Tony Martin in de laatste kilometer onderuit zag gaan samen met onder anderen Vincenzo Nibali. 'Ik kon er nog precies langs.'

In de tumultueuze sprint bergop, ontsierd door de valpartij van Martin en Nibali, reed Zdenek Stybar naar de overwinning. 'Stybar ging hard aan en Peter Sagan, die op kop zat, hield ineens zijn benen stil. Niemand wilde meer iets doen. Dat was voor mij ook wel fijn, daardoor kon ik op adem komen', zei Gesink, die in Le Havre als twaalfde over de finish rolde. 'Gelukkig werd er vandaag redelijk rustig gereden, maar er komen nog meer gevaarlijke dagen aan. Tot nu toe gaat het goed.' VK

[Nicolai]

Er was wel een aanleiding dat Martin opeens naar rechts ging. Martin tikt eventjes het achterwiel van Coquard (Europcar) aan. Probeert nog wat te corrigeren door naar rechts te hangen.

[Monkey Tonk]

Martin verloor even zijn evenwicht tijdens de klim en tikte toen dat achterwiel aan. Als niet-klimmer had hij zich net uit de naad gewerkt voor Cavendish, dus hij zal helemaal op zijn geweest. Volgens mij een kwestie van net iets teveel willen doen. Jammer, maar verder zonder de smaakmaker van de eerste week.

[Baseman]

Heb ik een keer tijd om tour te kijken, is het een saaie kutetappe... :-(

Daar heeft Thijs nog een mooie column over geschreven:
http://www.ad.nl/ad/nl/5598/Sportcolumn ... -was.dhtml

[Marillion]

De oplossing daarvoor is het inzetten van die onboard camera's in de rechtstreekse uitzending. Dat maakt het veel meer zichtbaar wat er onderweg gebeurd. Zou echt een ontzettende verbetering zijn als dat te realiseren is.

[zeux]

Heb ik een keer tijd om tour te kijken, is het een saaie kutetappe... :-(

Daar heeft Thijs nog een mooie column over geschreven:
http://www.ad.nl/ad/nl/5598/Sportcolumn ... -was.dhtml

Dat is de etappe van eergisteren toch? Gisteren hadden ze een makkelijke dag volgens mij, de drie vooraan kwartier voorsprong en langzaamaan terug binnen hengelen. Niet te vroeg, want anders krijg je maar nieuwe vluchters. Pas de laatste 5 km komt er 'strijd' op gang. Dat Martin vervolgens in de laatste kilometer zijn maffe manoeuvre maakt is het enige spektakel.

[DelToro]

Die valpartij heeft daarnaast de hele finale verpest. Allereerst omdat de regie besloot de crash gelijk vijf keer te herhalen, waardoor de finale niet zichtbaar was. Daarnaast omdat er anders wederom tijdverschillen mogelijk waren geweest en de finale nu geneutraliseerd werd.

[Baseman]

Dat is de etappe van eergisteren toch?

Klopt.
Het was ook meer om aan te tonen dat een (relatief) saaie en makkelijke etappe voor ons als toeschouwers anders is dan voor de deelnemers. Al zijn er natuurlijk wel etappes waarin de meeste renners het rustig aan kunnen doen.

[peter]

Knap staaltje van Cav. Schrijf die jongen nooit af. Op pure snelheid klopt hij (in deze etappe) alles en iedereen.

Een van de leukere eerste weken van een Tour, trouwens. Hopelijk trekken ze de lering dat het parcours zorgt voor extra spektakel. Niet zozeer met al die valpartijen, maar wel met waaiers, specialismes en verradelijke klassieke aankomsten. Begint zowaar ietsje op een Giro te lijken.

[peter]

Ai de Grande Maestro ligt eruit. Paolini betrapt op cocaine en dat is in koers dus verboden. Heel, heel bizar.

[DelToro]

Knap staaltje van Cav. Schrijf die jongen nooit af. Op pure snelheid klopt hij (in deze etappe) alles en iedereen.

Ik heb juist 't idee dat hij de pure snelheid mist. Ditmaal heeft hij beter getimed, maar op snelheid heeft hij juist meerdere ritten verloren.

Sagan is trouwens in bloedvorm. Zonde dat hij t nog niet heeft kunnen belonen, maar die man rijdt een hele sterke Tour.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Marillion]

Als Sagan zijn finish tactisch beter aanpakt wint hij al twee of misschien zelfs drie ritten. Hij is ontzettend sterk deze ronde.

Cavendish zijn winst was knap. Technisch lastig om op die manier er tussen te komen en op snelheid te geraken. Duidelijk een pistier aan het werk. En zijn bedankje aan Greipel omdat die de deur niet dicht gooide was terecht. Als Cavendish wint is hij doorgaans wat socialer.

[Marillion]

Mooi plaatje uit de Tour:

[zeux]

Froome denkt dat de ploegentijdrit van vandaag een voorschot kan geven op de einduitslag. Zou dat met 28 km? Aan welke tijdsverschillen moeten we denken? 2 minuten, 3 minuten?
Wel ironisch dat drie sterke tijdrijders al naar huis zijn: dumoulin, martin en cancelara. Streep door de rekening voor die ploegen.

[brigade zuid]

Net nu Gesink en Mollema zo lekker bezig zijn krijg je die verduivelde oneerlijke ploegentijdrit. Zeker Gesink gaat veel tijd verspelen, maar Mollema ook.

[LucaS]

www.sporza.be

"Late ploegentijdrit is niet reglementair"

Is een late ploegentijdrit wel reglementair?

za 11/07/2015 - 23:18
Volgens de regels van de UCI is de ploegentijdrit van morgen niet reglementair. Een ploegentijdrit moet in het eerste derde van een grote ronde vallen. Iets wat met de rit van zondag niet het geval is. Een probleem, of toch niet? Karl Vannieuwkerke kaartte het aan bij Marc Bollen, sportsecretaris van de Belgische wielerbond, in Vive Le Vélo.

"Ik heb me laten vertellen dat de ploegentijdrit van morgen niet reglementair is", bond Vannieuwkerke de kat de bel aan. "Alles heeft te maken met mogelijke oneerlijke concurrentie voor ploegen waarvan een groot deel van de renners er de brui aan gaf."

"Is de rit van zondag dan wel reglementair?"

Marc Bollen, man met de microfoon in de jurywagen in tal van koersen: "Ik vermoed van wel. Ongetwijfeld werd het schema van de Tour de France tijdig opgestuurd naar de UCI ter controle. Het zal wel zo zijn dat de UCI hiervoor een uitzondering goedkeurde."

[Marillion]

Net nu Gesink en Mollema zo lekker bezig zijn krijg je die verduivelde oneerlijke ploegentijdrit. Zeker Gesink gaat veel tijd verspelen, maar Mollema ook.

Ik ben wel benieuwd naar de prestaties van Lotto Jumbo. Ze hebben het afgelopen jaar echt serieus werk gemaakt van het verbeteren van de tijdrit binnen de ploeg. Hier en daar zie je ook goede resultaten als het gaat om een individuele tijdrit. Misschien kunnen ze voor een positieve verrassing zorgen.

Er zit overigens wel wat hoogteverschil in het parcours:



Niet heel veel maar dat kan het ritme toch wel breken. Ik ga er vanmiddag wel even voor zitten in ieder geval. Blijft een mooi onderdeel. Vooraf zal er werkelijk geen renner zijn die er zin in heeft want het doet gegarandeerd pijn. Anders ga je niet hard genoeg.

[brigade zuid]

Maar de helft van die Jumbo's heeft op het asfalt gelegen de eerste week, laten we hopen dat ze er niet teveel last van hebben.

[zeux]

Volgens mij hebben alleen kelderman en ten dam last. Ze zijn met zn negenen en er hoeven er maar vijf aan te komen (althans 5de man telt, die andere 4 hoeven slechts over de lijn te rijden).

[Iniesta]

Denk inderdaad niet dat er een ploeg is zonder valblessures. Alleen zorgt een kelderman normaal voor wat extra in zo'n rit, en nu is het afwachten of hij mee kan komen.

[zeux]

Secondenspel. Gesink op 1.15 van de toppers, maar wint 11 sec op Mollema.

[Iniesta]

1:15 is wel zuur om te verliezen voor een individueel klassement, maar was wel het te verwachten verschil.
Vanaf nu gaat het echt beginnen om het klassement.